Exhaust Voca SXTC 50cc KTM SX 50 after 2009 / Husqvarna TC 50 after 2017
Beschreibung
Racing exhaust 50 KTM SX / Husqvarna TC
Exhaust Voca Racing SXTC 50cc KTM SX 50 after 2009 / Husqvarna TC 50 after 2017. Racing exhaust from the renowned Spanish manufacturer Voca Racing.
Classic tuning exhaust with hand welded unpainted body. Voca uses more than 20 0.8mm thin steel sheet pieces for this exhaust. The works look is enhanced by not using any paint - pure racing look. The exhaust is supplied WITHOUT silencer, it can be used with the original and all common aftermarket silencers.
In terms of performance, the SXTC presents itself as a powerful all-rounder - a power increase of about 1.5 hp, better power and torque throughout the entire rpm range. The power curve is increased by 1000 rpm. The rider has better control when opening the throttle, improving overall handling.
Note: unpainted systems require a little more care than unpainted and chrome-plated systems. They tend to rust, especially if you drive them in the rain. To protect the exhaust from moisture, you can regularly oil it with 2-stroke oil or use silicone spray.
Product Details:
- Racing exhaust made of 0.8mm steel plate
- Power plus 1,5 hp
- Improved torque
- Up to 11,700 rpm without loss
- Without muffler
- For KTM SX 50 after 2009 and Husqvarna TC 50 after 2017
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
| Exhaust Voca SXTC 50cc KTM SX 50 after 2009 / Husqvarna TC 50 after 2017 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | VCR-RD50SXTC50 |
| Gewicht | 2,00 kg |
| Series | SXTC |
| Brand | Voca Racing |
| Product type | Exhaust |
| Tuning level | Racing |
| Homologation | No |
| Exhaust finish | Non-coated |
| Exhaust mount | High |
