Exhaust Voca Rookie 50/70cc Sherco SM-R 50
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Beschreibung
Performance exhaust Voca Rookie for Sherco SM-R
Exhaust Voca Rookie 50 / 70cc CE, homologated low-mount exhaust for Sherco SM-R / SE-R. The exhaust comes WITHOUT a silencer, giving you the option to select a matching silencer from the extensive range of Voca Racing silencers.
Hand-welded and specially developed for 50–70cc sports and racing cylinders, this system delivers precise power and is also street-legal – a rare feature for hand-crafted tuning exhausts. However, please note: Removing the restrictor voids the road approval.
As expected from Voca, the system stands out with high-quality materials, thoughtful design, and excellent workmanship.
The exhaust is specifically designed for racing and sports setups, providing maximum performance, especially at high RPMs. To further enhance your bike’s performance, we recommend using a (minimum) 17.5mm - 21mm carburetor.
Features Voca Rookie
- Hand-welded body: High-quality segment-welded body for top performance and a striking racing look
- Powerful tuning exhaust: Can be combined with 50 - 70cc setup
- Homologation: The E-number is stamped directly into the exhaust body.
- Optimized performance: Noticeable gains in torque, acceleration and top speed.
Technical details exhaust Voca Racing Rookie
- Racing exhaust for 50cc - 70cc setups
- Low-mount exhaust
- With E-Pass / homologation
- With welded restrictor
- For Sherco SM-R / SM-RS and SE-R / SE-RS
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
| Exhaust Voca Rookie 50/70cc Sherco SM-R 50 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | VCR-RD25184 |
| Gewicht | 3,56 kg |
| Series | Rookie |
| Brand | Voca Racing |
| Product type | Exhaust |
| Tuning level | Racing |
| Homologation | Yes |
| Exhaust restrictor | Welded restrictor |
| Exhaust mount | Low |