Beschreibung
MVT S-Road exhaust 50 - 70 CPI / Generic / Keeway
The sports exhaust is suitable for original and similar 50cc as well as sports and racing cylinders.
To replace 2-stroke 1PE40QMB / GY6 2T AC engines such as CPI, Generic and Keeway scooters. This exhaust is characterized by low noise emissions and superior performance and is suitable for daily use as well as for tuned setups.
Features MVT S-Road exhaust:
- Performance optimization: Improves performance across the entire rev range and offers top performance for 50cc and 70cc setups.
- High quality material: 12/10mm welded sheet steel body for durability and strength.
- Aluminum silencer: Red silencer with 60 mm diameter, made of high quality aluminum.
PRO TIP: To maximize exhaust performance, it is recommended to use a 17.5 mm to 21 mm carburetor, depending on the engine configuration.
Attention: The exhaust is restricted at the factory. Removing the restriction increases performance, but invalidates the EC type approval.
Technical data 50/70 tnt grido MVT S-Road exhaust:
- Includes: 1x MVT S-Road exhaust, 1x red aluminum silencer, springs, screws, flange and installation instructions.
- Silencer material: aluminum.
- Silencer diameter: 60mm
- Silencer color: Red
- ECE type approval / homologation
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.