Beschreibung
Sito plus - Replica scarico Vesta ET2
Scarico Sito plus Vespa ET2 / LX e Vespa Sprint (dal 2014) - scarico replica ad un prezzo davvero equo per un po 'più di potenza. Sito è uno dei marchi leader per i sistemi di scarico economici in qualità di equipaggiamento originale.
SitoPLus - lo scarico di ricambio collaudato
I sistemi di scarico SitoPLus, riprodotti con precisione, hanno l'aspetto dell'originale, ma offrono anche un notevole aumento delle prestazioni, soprattutto nella gamma di velocità medio-bassa, con un suono piacevole e gutturale.
Il sistema è omologato per Vespa ET2 / LX, ma può essere utilizzato anche con altri modelli Piaggio AC + LC.
Caratteristiche Sito+ Scarico scooter stile OEM
- Scarico in acciaio
- Verniciatura nera opaca resistente al calore
- Incluso paracalore look OEM
- Passaporto elettronico per Piaggio Vespa ET2 / LX 50
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Original
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, dies trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Unter Original findet ihr Teile, deren Leistung und technische Eigenschaften mit denen des Serienteils übereinstimmen.