Exhaust Sherco 50 SM-R Voca Warrior 50 - 70 red
Beschreibung
Exhaust Voca Warrior 50 - 70 ccm Sherco
Exhaust Voca Warrior 50-70cc with red silencer Sherco 50 SM-R / SE-R from 2014, low-mount exhaust from Voca Racing.
Voca Warrior sports exhaust
The exhaust is developed for 50cc and 70cc original or entry-level tuning cylinders. You'll get a nice power boost, especially in the mid to upper RPM range.
As most tuning exhausts, the body consists is hand-welded from thin sheet metal parts, in the case of the Voca Warrior there are 10 segments. The exhaust has a so-called racing finish, i.e. it is not painted and must be oiled/maintained accordingly; we recommend WD-40, but you can also use other oils.
The supplied silencer with the new, more aggressive VOCA logo is red.
We recommend a setup with a 19 - 21mm carburetor, otherwise you will not be able to exploit the full potential of this exhaust.
Specifications Voca Warrior exhaust for Sherco 50
- Low-mount tuning exhaust 50 - 70cc
- Red silencer
- Including 2x exhaust flange
- Mounting kit included
- For 50cc supermoto / enduro Sherco SE-R / SM-R (AM6)
- Without road approval / homologation
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.
