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NK400.14_01.jpg
Naraku
Artikel-Nr.: NK400.14

Exhaust Naraku Traffic, Kymco 4-stroke

112,00 €

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Beschreibung

Naraku exhaust system, developed specifically for 50/80cc four-stroke Kymco scoots. The exhaust has a CE-homologation, which makes it legal for public roads. The downpipe diameter is noticeably bigger than that of the original exhaust, which results in an increase in power. There is a restriction in the downpipe, the way it is also done in two-stroke engines. In case of 50cc scoots, this barely affects power, though. Removing the restriction therefore only makes sense with bigger cylinders. Please note that this will void the operating licence. The increase in power gained from four-stroke exhausts is not as impressive as the one you receive from two-stroke exhausts, so you shouldn't expect too much from this modification. Nevertheless, this exhaust is a good alternative to low-quality original exhaust systems of Chinese manufacture.
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Herstellerinformationen
Racing Planet Vertrieb GmbH
Löbstedter Str. 50
7749 JENA
Germany
Warnungen und Hinweise

Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad

Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von  Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.

Aufbau eines Auspuffs

  • Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
  • An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
  • Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.

Auspuff wechseln

Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.

Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:

  • Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
  • Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
  • Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.

Tuning range original icon

Tuning Level: Original

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, dies trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Unter Original findet ihr Teile, deren Leistung und technische Eigenschaften mit denen des Serienteils übereinstimmen.

Technische Details
Exhaust Naraku Traffic, Kymco 4-stroke
Artikel-Nr.NK400.14
EAN4250362419385
Gewicht4,12 kg
BrandNaraku
Product typeExhaust
Tuning levelOriginal
HomologationYes
Exhaust restrictorWelded restrictor
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