Beschreibung
Malossi MHR Drive Belt 'X-K Belt' Yamaha Jog / MBK Fizz, top quality V-belt for racing / high-end engines by Malossi. The belt has excellent grip, it actually achieves optimal grip after the engine and CVT have warmed up a little. The material is reinforced with Polyamid / Kevlar fibres to make it highly resistant, even when used with extremely tuned engines. Moreover, it is a little wider so you'll notice a slight increase in top speed.
- with Polyamide / Kevlar fibres
- dimensions: 16,9 x 8 x 800 mm
- angle: 28°
Malossi MHR
Die MHR Serie von Malossi gibt es in der Regel in 3 Kategorien, die für die gängigsten Modelle erhältlich sind:
Die 3 Modellreihen unterscheiden sich in Leistung und Wettbewerbsfähigkeit. Die MHR Team Serie beinhaltet die Spitzenmodelle mit top Leistung für den racing sektor. Die MHR Racing liegt in der Mitte, und die MHR Replica übernimt die grundsätzlichen Merkmale der höheren Versionen, wobei der Schwerpunkt hier eher auf Zuverlässigkeit für den täglichen Gebrauch als auf maximale Leistung für die Rennstrecke liegt.
Malossi X-K Belt
Die X-K Belt Keilriemen Reihe von Malossi beinhaltet hauptsächlich Antriebsriemen für Roller und Maxiscooter. Diese hochwertigen Keilriemen sind für hunraum- und leistungsstarke Motoren bestimmt.
Durch die Verwendung von widerstandsfähigen Materialien wie Polyamid, Chloropren und Kevlar® sind die Riemen sehr stark verstärkt und entsprechend langlebig. Die Form ist auf maximale Festigkeit und Griffigkeit ausgelegt.
In unserem Shop haben wir die Abmessungen jedes Riemens genau gelistet, damit ihr immer genau den passenden Keilriemen findet.
Wann sollte man den KeilRiemen wechseln?
Bei Rollern wird die Motorleistung wird über den Keilriemen auf das Hinterrad übertragen, er verbindet den Variator mit dem Wandler. In der Regel muss er alle 10.000 bis 20.000 km gewechselt werden. Bei starker Abnutzung rutscht der Riemen durch. Ein neuer Riemen rutscht übrigens auch durch und braucht eine kurze Einlaufzeit.
Wie wechselt man den KeilRiemen?
Der Austausch des Keilriemens ist ein relativ einfach, ihr braucht kein fortgeschrittenes technisches Know-how. Der erste Schritt besteht darin, den Vario-Deckel abzunehmen, um an die Variomatik zu gelangen. Ihr müsst einen Kolbenstopper und ein Blockierwerkzeug verwenden, um Variomatik und Kupplungsglocke auszubauen. Anschließend könnt ihr den abgenutzten Keilriemen entfernen und durch den neuen Riemen ersetzen. Beim Zusammenbau darauf achten, dass der Keilriemen richtig sitzt und die richtige Spannung hat.
Hier unser Tutorial zum Thema Variomatik und Keilriemen wechseln.
| Drive Belt X-K Belt Malossi MHR Yamaha Jog / MBK Fizz | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | M6117087 |
| Gewicht | 0,10 kg |
| Series | MHR, X-K Belt |
| Brand | Malossi |
| Product type | V-belt |