Beschreibung
Stage6 Pro Belt scooter belt Gilera Runner 180 2T
Reinforced Stage6 Pro Belt V-belt for 125 to 180cc 2-stroke scooters of the Piaggio group such as Gilera Runner 125, Runner 180, Piaggio Typhoon 125, Italjet Dragster 180, Aprilia SR 125 ...etc.
Stage6 Pro Belt - optimized power transmission
The use of high-quality materials ensures excellent grip and a long service life. The optimized grip leads to improved transmission of power. The reinforced belt was developed according to very strict requirements focusing on optimum power transmission, making this belt one of the best performing belts on the market.
The Stage6 Pro Belt is also highly recommended when using a tuning CVT or a tuning exhaust, but can also be used simply if you want to replace the original belt on your scooter with a reinforced version.
Details of the Stage6 drive belt for Piaggio Gilera 2-stroke maxi scooters:
- Reinforced V-belt
- Length: 810 mm
- Width: 22 mm
- Height: 9.5 mm
- Angle: 28 °
- V-belt Gilera Runner 125 - 180cc 2-stroke
- V-belt Italjet Dragster 125 - 180cc 2-stroke
- V-belt Piaggio Typhoon 125cc 2-stroke
- V-belt Piaggio Skipper 125 - 150cc 2-stroke
- V-belt Piaggio Hexagon 125 - 180cc 2-stroke
Wann sollte man den KeilRiemen wechseln?
Bei Rollern wird die Motorleistung wird über den Keilriemen auf das Hinterrad übertragen, er verbindet den Variator mit dem Wandler. In der Regel muss er alle 10.000 bis 20.000 km gewechselt werden. Bei starker Abnutzung rutscht der Riemen durch. Ein neuer Riemen rutscht übrigens auch durch und braucht eine kurze Einlaufzeit.
Wie wechselt man den KeilRiemen?
Der Austausch des Keilriemens ist ein relativ einfach, ihr braucht kein fortgeschrittenes technisches Know-how. Der erste Schritt besteht darin, den Vario-Deckel abzunehmen, um an die Variomatik zu gelangen. Ihr müsst einen Kolbenstopper und ein Blockierwerkzeug verwenden, um Variomatik und Kupplungsglocke auszubauen. Anschließend könnt ihr den abgenutzten Keilriemen entfernen und durch den neuen Riemen ersetzen. Beim Zusammenbau darauf achten, dass der Keilriemen richtig sitzt und die richtige Spannung hat.
Hier unser Tutorial zum Thema Variomatik und Keilriemen wechseln.