Beschreibung
Schmitt Sportfreund aluminum cylinder kit (50cc, 38mm bore) for Simson S51, KR51/2, SR50
The Schmitt "Sportfreund" aluminum cylinder kit offers a high-quality 50cc solution for Simson mopeds such as the S51, KR51/2 and SR50 models. This kit includes a powerful 4-port cylinder, manufactured in Europe and specifically designed for high torque and durability.
Schmitt Sportfreund - High-quality construction and materials
The "Sportfreund" cylinder features a nickel-carbide-silicon-coated liner, ensuring exceptional wear resistance. The centrally aligned cylinder head and expanded cooling surfaces optimize heat dissipation, delivering highly efficient cooling. Its design allows for straightforward modifications to the cylinder as needed, without complex bonding or welding. The cylinder is supplied with a newly developed Almot piston with increased ovality. The thermal properties of this piston are significantly better than those of standard pistons.
Modern technology in a classic look
Schmitt combines state-of-the-art combustion chamber contours, optimized transfer ports, and advanced material alloys, all crafted in a traditional 50cc appearance. The cylinder and head feature increased surface areas to improve cooling, and ample space is provided for further customization without the need for cumbersome adhesives or welding.
Technical data Schmitt aluminum cylinder Sportfreund 50cc
- 4-port cylinder with nickel-carbide-silicon coating
- Displacement: 50cc
- Bore: 38mm
- Stroke: 44mm
- Centralized cylinder head
- O-ring and cylinder base gasket
- 2-ring Almot piston
- Carburetor stud bolt
- Small parts included
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.