Beschreibung
Cylinder kit 63cc Polini Vespino
Polini offers a big bore kit for Vespino F9 and other Piaggio / Vespa models, which increases the displacement to 63cc. The cast iron cylinder ensures an increase in power and torque without compromising the reliability of the engine.
Before fitting, you should check the condition of the crankshaft and replace it with a new, reinforced crankshaft if necessary.
ATTENTION: The carburetor must be readjusted. Remember to equip yourself with main and pilot jets.
Features Polini cylinder kit 63cc Vespino
- Bore x stroke: 43x43 mm
- Displacement: 63cc
- Max. Engine speed: 5800 rpm
- Max. specified power: 4.8 cv
Pro tip: To get the best out of this kit, you should also install a sports exhaust and a larger carburetor.
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.