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Cylinder Head Naraku 19/22mm / 55mm Yamaha X-Max / YZF / WR 125 (YI-3 OHC Motor)
Cylinder Head Naraku 19/22mm / 55mm Yamaha X-Max / YZF / WR 125 (YI-3 OHC Motor)
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Naraku
Artikel-Nr.: NK600.88

Cylinder Head Naraku 19/22mm / 55mm Yamaha X-Max / YZF / WR 125 (YI-3 OHC Motor)

RRP
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Beschreibung

Cylinder Head Naraku 19/22mm / 55mm Yamaha X-Max / YZF / WR 125 (YI-3 OHC Motor)

4-valve cylinder head from Naraku with large 19/22mm valves. The cylinder head can be used for cylinders with up to 55mm bore. The rocker arms are not included, please keep the original ones! If you no longer have the original rocker arms, you can use the revision kit NK600.91.

For Yamaha X-Max, YZF, WR 125ccm and vehicles with YI-3 OHC engines.

Including:

  • Cylinder head
  • 2x intake valves
  • 2x exhaust valves
  • 4x valve springs
  • 4x valve springs
  • Hardware
Fragen zum Produkt
 
 
Warnungen und Hinweise

Zylinderkopf

Der Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors kann je nach Art der Motorisierung verschiedene Formen haben und verschiedene Elemente enthalten. Während der Zylinderkopf bei einem Zweitakt Motor nur die Zündkerze enthält, ist er bei einem Viertakt Motor wesentlich komplexer, da sich hier auch die Ventile, die Nockenwelle und viele andere Teile befinden, die für den Betrieb eines 4T Motors wichtig sind.

Diese zwei Punkte gelten allerding für jeden Zylinderkopf:

  • er muss dicht sein
  • er sorgt für die richtige Kompression

Verschiedene Arten von Zylinderköpfen

Der Zylinderkopf ist speziell auf den jeweiligen Zylinder zugeschnitten. Ihr müsst daher immer darauf achten, dass der Zylinderkopf zum Zylinder passt.

Kühlung :

Der Zylinderkopf ist auch an der Kühlung des Motors beteiligt. Er ist daher bei luftgekühlten Motoren mit Rippen versehen und verfügt bei wassergekühlten Motoren über eine Kammer, in der die Kühlflüssigkeit zirkulieren kann.

Einteiliger oder zweiteiliger 2T Zylinderkopf

Einteilige Zylinderköpfe sind am weitesten verbreitet, bei 2-Takt Motoren gibt es aber auch modulare, zweiteilige Zylinderköpfe. Das Prinzip ist recht einfach: Der Wassermantel ermöglicht die Wasserzirkulation, während die Brennraumkalotte die Brennkammer verschließt. Der Zylinderkopf kann ausgetauscht und modifiziert werden, um ein anderes Verdichtungsverhältnis und damit ein anderes Motorverhalten zu erreichen.

4-Takt Zylinderkopf

Auch für Viertaktmotoren kann man Tuning Zylinderköpfe finden. Für Motocross optimierte Bauteile sind zwar seltener im Handel zu finden (meist sind es Originalbauteile, die man leistungssteigernd aufbereiten lässt), es gibt jedoch auch Racing Zylinderköpfe für Roller und Motorräder. Diese verfügen oft über optimierte Ein- und Auslasskanäle und manchmal sogar über Aufnahmen für größere Ventile.

Technische Details
Cylinder Head Naraku 19/22mm / 55mm Yamaha X-Max / YZF / WR 125 (YI-3 OHC Motor)
Artikel-Nr.NK600.88
EAN4057233983316
Gewicht2,22 kg
BrandNaraku
Product typeCylinder head
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