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Cylinder kit 172cc Piaggio
172cc aluminum cylinder kit Piaggio
Piston 172cc cylinder kit
Cylinder 172cc exhaust port
Cylinder 172cc rear
Combustion chamber 172cc cylinder
Cylinder Gilera Runner 125 - 180cc 2-stroke
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MotoForce Racing
Artikel-Nr.: MF22.14101

Cylinder Gilera Runner 125 - 180cc 2-stroke

267,00 €

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Beschreibung

172cc Cylinder kit Gilera Runner 125 - 180 2-stroke

Aluminum cylinder for maxi scooters with liquid-cooled Piaggio two-stroke engines 125cc - 180cc such as Gilera Runner 125 FX and 180 FXR, Piaggio Hexagon LX 125 and LXT 180 and many other models.

    Performance Gilera Runner 172cc cylinder

    In terms of performance, the aluminum cylinder with 65mm bore offers a considerable increase in power and plenty of torque compared to the original 125cc cylinder. The performance for the 180cc cylinder is roughly the same. The cylinder is similar to the original cylinder, so you can easily install it on your Piaggio, Gilera or Italjet scooter.

    The cylinder can be used with the original crankshaft, but you can also use a more powerful Stage6 long-stroke crankshaft. In this case, however, compression and port timings must be adjusted.

    Contents cylinder kit Gilera Piaggio 125 - 180 2T:

    • Aluminum cylinder, 6 transfer ports and single exhaust
    • 2-ring piston 65 mm with 16 mm piston pin
    • Cylinder head combustion chamber insert

    Please note that the cylinder is supplied WITHOUT cylinder head and cylinder head gaskets. You can use the original cylinder head and order new cylinder gaskets.

    Details 172cc Cylinder for Piaggio 125 - 180cc 2T LC:

    • Displacement: 172 cc
    • Engine type: 2-stroke
    • LC - liquid-cooled
    • OEM reference Piaggio: 487638 / 487636 / 479656 / 485036
    Fragen zum Produkt
     
     
    Herstellerinformationen
    Streetbuzz Distribution GmbH
    Brachalmet 4
    66271 Kleinblittersdorf
    Germany
    Warnungen und Hinweise

    Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

    Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

    Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

    product tuning range sport icon

    Tuning Level: Sport

    Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

    Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.

    Alu zylinder

    Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

    Alu zylinder Einfahren

    Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

    Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

    Technische Details
    Cylinder Gilera Runner 125 - 180cc 2-stroke
    Artikel-Nr.MF22.14101
    EAN4051272040740
    Gewicht2,80 kg
    BrandMotoForce Racing
    Product typeCylinder kit
    Tuning levelSport
    Displacement172cc
    HomologationNo
    Piston pin16 mm
    Cylinder materialAluminium
    Bore65 mm
    StrokeOriginal
    Conrod lengthStandard
    Spark plug threadM14 long
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