Beschreibung
Cylinder kit DR cast iron 135cc Vespa P80X / PX80E / Lusso / PX100E
Are you looking for an affordable, robust cylinder suitable for everyday use that also gives you more displacement? Then the DR Evolution 135cc cylinder kit is just right for you.
Design DR 135cc cylinder
The cylinder has 3 transfer ports and is supplied with a 2-ring piston. The increase in displacement greatly improves pulling power. All in all, a pretty powerful cylinder for little money. The kit can be used with the original exhaust system and will last a good 20,000 km if it has been run in properly. Nevertheless, we recommend using a sports exhaust.
Scope of delivery DR cast iron sports cylinder
- 132cc cast iron cylinder with oval outlet
- 2-ring piston 60mm, 15mm piston pin
- Aluminum cylinder head
- Gasket set included
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.
| Cylinder DR 135cc, cast iron, Vespa P80X / PX80E / Lusso / PX100E, d=60mm | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | DR-KT00018 |
| Gewicht | 4,84 kg |
| Brand | D.R. |
| Product type | Cylinder kit |
| Tuning level | Sport |
| Displacement | 132cc |
| Homologation | No |
| Piston pin | 15 mm |
| Cylinder material | Cast Iron |
| Bore | 60 mm |
| Stroke | Original |
| Conrod length | Standard |
| Spark plug thread | M14 short |
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