Beschreibung
70cc aluminum cylinder PARMAKIT Supertherm with intake kit for Zündapp
The PARMAKIT 70cc Superterm cylinder kit (without cylinder head) is one of the most powerful 70cc kits for Zündapp CS 50 / KS 50 / GTS 50 / CX 50. Massive power increase plus optimum cooling thanks to oversized cooling fins, ideal for riders who value both maximum performance and reliability. The Superterm is clearly the first choice for moto racing and tuning projects.
The Superterm is supplied here as a complete kit with 20 x 24 mm intake manifold and reed valve.
Note: Without cylinder head. The original head can still be used.
Parmakit aluminum cylinder - top quality and outstanding workmanship
The highlight of the Superterm is of course the large cooling fins, which ensure optimum cooling even during intensive racing.
The cylinder is made of high-quality aluminium and has very large, optimized transfer ports for improved cylinder filling and cooling and a large outlet for optimized exhaust gas routing.
The cylinder is equipped with a special tuning piston, with a domed piston crown for better pre-compression and lateral grease nipples / openings for better lubrication.
To exploit the full potential of this kit, we recommend a larger carburetor and tuning exhaust.
Technical details Parmakit superterm 70 cylinder
- Cylinder: aluminum with Nikasil coating, bore 45mm
- Displacement: 70cc
- Piston: 1-ring piston with chrome-plated piston ring and 12mm piston pin
- Reed valve: Tuning reed valve with 6 carbonite blades 0.3mm
- Intake manifold: Metal, 20 x 24 mm (for Dellorto carburetor)
- Gaskets and screws
- Compatibility: Zündapp CS50 / KS50
- Without cylinder head
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
