Beschreibung
50cc Racing cylinder kit PARMAKIT for MINARELLI P6
Powerful Parmakit 50cc cylinder kit with cylinder head for classic motorcycles with Minarelli P6 engine (Fantic Caballero TX / Regolarita and many more).
The cylinder is the ideal choice for tuning fans and restoration projects of classic motorcycles with Minarelli P6 engines. Perfect for increasing the performance of old two-wheelers while retaining the original displacement.
Advantages of Parmakit cylinder P6
The PARMAKIT Racing cylinder kit for MINARELLI P6 takes your machine to a new performance level. Whether for racing or road use, this kit guarantees speed, torque and durability.
The precisely manufactured, generous transfer ports optimize gas flow and cylinder filling, resulting in noticeably more power. We recommend adapting the set-up - sports exhaust, larger carburetor with adapted jetting, etc.
The eye-catching radial cylinder head ensures excellent cooling and guarantees stable operation, even under high loads.
Technical details Parmakit cylinder:
- Cylinder type: Aluminum cylinder with Nikasil coating
- Bore: 40.3 mm
- Displacement: 50cc
- Piston pin: 12 mm
- Piston: 1-ring piston
- Transfer ports: 3 large intake ports, split exhaust port
- Cylinder head: Radial shape with large, hemispherical compression chamber
- Mounting: Exhaust fastening with 3 screws
Scope of delivery Parmakit cylinder kit:
- Aluminum cylinder 50cc
- Radial cylinder head
- Installation material: stud bolts, nuts, gaskets
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
