Beschreibung
50cc Racing Cylinder Bidalot RF-WR Derbi Euro 2
We are always looking for even more power and better performance, and tuning expert Bidalot from France is definitely one of the most reliable manufacturers when it comes to high-quality, extremely powerful racing products. Bidalot from France is one of the most trusted names in high-end racing parts, and the RF50WR cylinder kit is another standout in their lineup.
The Bidalot RF50WR cylinder is a powerhouse developed logically and consistently from racing, and has been successfully tested on international race tracks. The name RF-WR (WR = world record) refers to the 2018 world speed record at Lake Bonneville, USA.
Design Bidalot 50cc RFWR (Racing Factory World Record)
The Nikasil-coated aluminum cylinder has 5 transfer ports and an exhaust with boost ports / support channels. Bore size is 40mm. The cylinder head has a special coating and ensures excellent cooling of the self-centering combustion chamber. The head features a special coating and a self-centering combustion chamber for top-tier cooling performance. The piston is made from a high-temperature aluminum-silicon alloy for maximum durability under race conditions.
Attention: This is a pure racing setup. To run it properly, you’ll need a full high-end build: internal rotor ignition, 24 or 28mm carburetor, V-Force intake, reinforced clutch, and you also need the matching Bidalot crankshaft with 39.7mm stroke and 85mm connecting rod.
If your setup isn’t ready for that level, go with the standard Bidalot RF50WR version (lower compression).
Specifications Bidalot 50 RF-WR Derbi EBE / EBS
- Aluminum cylinder with Nikasil coating
- 5 transfer ports - exhaust with boost ports
- Aluminum-silicon alloy piston, 40mm
- Chrome-plated piston ring, d. 40x0.8mm
- 39.7mm stroke and 85mm connecting rod
- Flange D.28x30mm - 4 screws (hole spacing: 48mm)
Bidalot Racing Factory
Bidalot ist seit mehreren Jahrzehnten für 50ccm Tuning und Racing Komponenten bekannt. Die Racing Factory Reihe (RF WR) beinhaltet die High-End Produkte von Bidalot und ist die bislang leistungsstärkste Serie der Marke.
Die Serie ist für verschiedenen Hubraumklassen erhältlich. Die Racing Factory Produkte gehen bis ans absolute Leistungslimit in allen Kategorien.
Racing Factory sortiment
Ihr könnt euer Zweirad komplett mit Bidalot Racing Factory Teilen ausstatten und euch so einen High-End Racer bauen. Hier ein Auszug aus dem Racing Factory Katalog:
- Zylinder Bidalot RF WR 50cc bis 96cc
- Kurbelwelle Bidalot RF
- Innenrotorzündung Bidalot RF
- Kupplung Bidalot RF
- Auspuff Bidalot RF
- Getriebe Bidalot RF
- Ersatzteile Bidalot RF (Dichtungen, Kolben, Kupplungsscheiben...)
Ihr braucht natürlich schon ein bisschen Know-how, um die Racing Teile korrekt einzubauen und aufeinander abzustimmen.
Um das volle Potential aus eurem Motor herauszuholen, empfehlen wir, einen hochwertigen Vergaser mit dem richtigen Durchmesser für den gewählten Hubraum zu kaufen.
Denkt außerdem daran, das Fahrwerk an die gesteigerte Motorleistung anzupassen, z. B. mit verbesserten Bremsen und Federung.
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.