Beschreibung
RMS, Italy, is a prolific manufacturer of OEM quality aftermarket parts for many scooter brands, including Vespa Vintage and Vespa Modern parts. Their catalogue is extensive, with equipment made for even the most vintage of models.
This is an RMS Clutch Push Rod Kit for Vespa PX / GL 125 - 150cc. This kit including pressure plate, circlip and push rod will replace the worn down clutch parts. Used and worn down clutch components lead to loss of clutch grip and results in poor overall performance.
For Vespa PX / GL 125 - 150cc.
Kupplungsfedern
Egal, welche Art von Kupplung in eurem Zweirad verbaut ist (Mehrscheiben Ölbad Kupplung im Ölbad, Fliehkraftkupplung ...), immer werden beim Kuppeln auch Federn gebraucht. Diese Federn sehen zwar nicht alle gleich aus, aber sie haben mehr oder weniger die gleiche Funktion, nämlich den Kraftschluss der Kupplung herzustellen bzw. ein- / auszukuppeln.
Bei einer Mehrscheibenkupplung wie sie in Schaltmopeds, Motocross Maschinen und Motorrädern zu finden sind, ermüden und schrumpfen die Federn im Laufe der Zeit, und wenn sie letztendlich zu klein sind, rutscht die Kupplung durch.
Bei Motocross Bikes sieht man auch immer häufiger Membranfedern (Typ KTM). In diesem Fall ist die Feder eine Art große, gewölbte Scheibe. Sie muss ausgetauscht werden, wenn sie zu flach wird, was ebenfalls zum Kupplungsrutschen führt.
Es gibt auch Trockenkupplungen (Typ Ducati), die man manchmal auf getunten 50ccm Motorrädern findet. Die Federn sind ähnlich wie bei den Ölbadkupplungen.
Bei einem Roller mit Fliehkraftkupplung werden verlieren die Federn nach und nach ihre Spannung, was das Einkuppeln immer schwammiger macht.
| Clutch Push Rod Kit RMS Vespa PX / GL 125 - 150cc | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | R100300161 |
| EAN | 1003001610001 |
| Gewicht | 0,15 kg |
| Brand | RMS |
| Product type | Clutch springs |