Beschreibung
Clutch and clutch bell kit Malossi Honda Forza 300
Malossi Delta Clutch as a complete kit with adjustable racing clutch and reinforced clutch bell. The clutch kit includes the patented, adjustable Malossi Delta Clutch and the reinforced Malossi Wing Bell.
Malossi has once again improved its well-known Delta Clutch - the linings have better friction and have also been slightly enlarged. The clutch lining is asbestos-free and extremely durable.
Adjusting Malossi Delta Clutch
This clutch offers various adjustment options. By moving the 3 mounting points of the clutch springs, you can get up to 9 different settings. The optional exchange of clutch springs provides up to 27 different variations.
The clutch settings are important for good starts and acceleration out of tight bends at low speed. Thanks to the variable adjustment options, clutch engagement speed and power transmission can be perfectly adapted to personal preferences.
Malossi Maxi wing bell
The Malossi Wing Bell is forged from very high-quality special steel (39NiCrMo5) with a nitride-hardened, rust-protected surface. It is one of the highest quality clutch bells on the market. The welded-on ring with cooling fins and milled recesses ensure optimal stability and cooling of the clutch bell.
Details Malossi clutch set Honda Forza 300
- Includes: Delta Clutch + Maxi Wingbell clutch bell
- Clutch bell diameter: 135 mm
- Clutch bell weight: 1149g
- Suitable for: Honda Forza X 250 4T LC, Honda Forza 300 ie 4T LC Euro 3 et 4, Honda Foresight/Jazz/Reflex 250 4T LC, Honda SH I 300 ie 4T LC (Euro 2-4), Peugeot SV 250 4T LC, Piaggio X9 250 4T LC, WT Motors Miami 250 4T LC.
Malossi Delta Clutch
Die Delta Clutch von Malossi ist die High-End Kupplung für 50ccm Roller von Malossi.
Die Kupplung ist verstärkt, um die Leistungsteigerung von getunten Motoren standzuhalten, und sie verfügt über ein System zur Einstellung der Federspannung, mit dem das Einkuppeln der Kupplungsbacken feinabgestimmt werden kann.
Kupplungssatz
Das ordungsgemäße Funktionieren der Kupplung ist für den reibungslosen Betrieb von Rollern, Mofas, Schaltmopeds und Motorradern unerlässlich.
kupplungssatz Motorrad und Schaltmoped
Ein Kupplungskit besteht sich in der Regel aus mit Sintermetall oder Aramidfasern beschichteten Reibscheiben, glatten Trennscheiben und Kupplungsfedern. Die Beschichtung der Kupplungsscheiben sind auf hohe Belastungen durch Hitze und Verschleiß ausgelegt, um allzeit optimale Haftung zu gewährleisten.
Für die Schmierung aller Kupplungskomponenten empfehlen wir die Verwendung von 2-Takt Getriebeöl oder 4-Takt Öl. Die Öle schmieren nicht nur, sonders leiten außerdem die durch die Reibung entstehende Wärme ab und tragen dazu bei, den vorzeitigen Verschleiß der Kupplungsscheiben zu reduzieren.
Kupplungssatz Roller und Maxiscooter
Kupplungskits für Motorroller umfassen in der Regel die eigentliche Kupplung, die Kupplungsglocke und die Kupplungsfedern. Die Kupplungsglocke arbeitet synergetisch mit der Kupplung zusammen und bildet mit dieser eine Einheit.
Für Montage und Demontage einer Roller-Kupplung bieten sich diverse Spezialwerkzeuge an.
| Clutch Kit Malossi Delta Clutch + Bell 135mm Honda Forza 300 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | M5216184 |
| Gewicht | 2,65 kg |
| Series | Delta Clutch |
| Brand | Malossi |
| Product type | Clutch kit |
| Clutch diameter | 135mm |
