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Clutch Bell with Sensor For Dzb 107mm 4T GY6 50cc
Standard Parts
Artikel-Nr.: SP-91243

Clutch Bell with Sensor For Dzb 107mm 4T GY6 50cc

15,50 €

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Beschreibung

Clutch Bell with Sensor For Dzb 107mm 4T GY6 50cc

OEM quality spare part for your SYM / Peugeot scooter. The part replaces the the original part and may fit other vehicle models or other engine / chassis / body assemblies.

No matter if clutch bell or any other small or replacement part you need for the true to original repair or overhaul of your scooter, we are sure you will find what you are looking for. We source our OEM spare parts from various reliable suppliers and can offer them at reasonable prices.

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Herstellerinformationen
MOKIX/Bouwman Import
Oude IJsselweg 14
7075 DL Etten
Netherlands
https://www.mokix.com
Warnungen und Hinweise

Die Funktion der Kupplungsglocke

Auch wenn die Kupplungsglocken von Rollern (Fliehkraftkupplung) und Kupplungskörben von Motorrädern (mit Mehrscheiben-Kupplung) unterschiedlich aussehen, ist ihre Funktion dennoch genau die gleiche. Was sich ändert, ist lediglich die Art und Weise, wie sie angetrieben werden.

Bei einem Roller oder Moped mit Fliehkraftkupplung spreizen sich die Kupplungsbacken, wenn der Motor hochdreht, und greifen in die Kupplungsglocke, um diese in Rotation zu bringen. Die Glocke treibt dann das Getriebe an, das wiederum das Rad dreht.
Bei einem Motorrad oder Motocross Bike mit Mehrscheiben-Ölbadkupplung, greifen die Kupplungsscheiben mit Reibbelag in die glatten Scheiben, die ihrerseits die Glocke antreiben und so das Getriebe und das Rad drehen. Wenn die Kupplung betätigt wird, nehmen die Belagscheiben die glatten Scheiben nicht mehr mit und die Rotation wird gestoppt.

Kurz gesagt: Die Glocke sorgt dafür, dass die Rotation vom Motor auf das Getriebe und das Rad übertragen wird.

Kupplungsglocke: Leistung

Mit einer Tuning Kupplungsglocke ist es möglich, Leistung oder Zuverlässigkeit zu verbessern.

Die Wahl von Materialien wie Stahl statt Aluminium sorgt für eine höhere Widerstandsfähigkeit. Das höhere Gewicht von Stahl führt auch zu einer höheren Trägheit, was wiederum zu einem höheren Drehmoment führen kann. Dies ist zum Beispiel der Fall bei der Hinson Momentum Glocke.
Eine Glocke kann auch Cut-outs haben, um die Kühlung zu verbessern und so den Verschleiß der Kupplung zu verhindern. Bei Rollern findet man daher häufig belüftete Racing Kupplungsglocken. Auch im Motocross haben manche Kupplungsglocken mehr Aussparungen als andere.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Gewicht und der Belüftung einer Kupplungsglocke Einfluss auf die gesamtleistung des Motors haben.

Kupplung wechseln

Technische Details
Clutch Bell with Sensor For Dzb 107mm 4T GY6 50cc
Artikel-Nr.SP-91243
Gewicht0,35 kg
BrandStandard Parts
Product typeClutch bell
Clutch diameter107mm
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