Chain Kit AFAM 11x59 - 420 Derbi Senda
Auslaufartikel
Dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt, daher können wir es euch leider nicht mehr anbieten.
Wir möchten euch jedoch gerne dabei unterstützen, eine Alternative zu finden. Bitte werft einen Blick auf weitere Produkte in derselben Kategorie oder kontaktiert uns, damit wir euch bei der Auswahl behilflich sein können.
Beschreibung
Chain Kit AFAM 11x59 - 420 Derbi Senda, very high quality kit from Afam, the specialist for chain drives. This chain kit can be used to replace worn original parts or change the gear ratio.
Chain and sprockets should be replaced when the teeth of the sprockets become too sharp, the chain is too loose or has hard spots, making the ride rough.
After installing the new chain set, be sure to adjust the chain tension properly.
- Inner diameter rear sprocket: 102mm
- Fixing rear sprocket: 3x2 holes
- Gear ratio: 11x59
- Chain: 420 - 134 links
Note: it is very difficult to determine all fitting models with 100% certainty. We therefore recommend to compare photo and specifications with the currently installed chain drive components.
Kompletter KettenSatz
Der Kettensatz umfasst die Hauptkomponenten des Kettenantriebs, mit denen die Motorleistung aufs Hinterrad übertragen wird. Kettensätze bestehen aus den folgenden Teilen: Kettenritzel, Kettenrad und Kette. Ihr könnt diese Teile einzeln oder als kompletten Kettensatz kaufen.
Woran erkenne ich, dass mein Kettensatz ausgetauscht werden muss?
Es gibt mehrere Anzeichen, die darauf hindeuten können, dass ein Kettensatz ausgetauscht werden muss:
- Metallisches Klappern
- Abgenutzte Zähne des Kettenrads oder Ritzels
- Lockere Kette, die nicht mehr richtig eingestellt werden kann
- Schwierigkeiten beim Schalten oder Beschleunigen
- Anzeichen von Rost an Kette, Zahnkranz oder Ritzel
Es wird empfohlen, den Zustand des Kettensatzes regelmäßig überprüfen und zu pflegen und bei sichtbaren Verschleißerscheinungen auszutauschen.
Übersetzungsverhältnis
Das Übersetzungsverhältnis des Antriebs ist das Verhältnis zwischen Zahnrad und Ritzel. Es wird wie folgt berechnet: Anzahl Zähne Zahnkranz / Anzahl Zähne Ritzel. Ein niedriges Verhältnis erhöht die Geschwindigkeit, ein hohes Verhältnis die Beschleunigung.
Beispiel: Ritzel mit 15 Zähnen und Zahnkranz mit 53 Zähnen: 53/15 = 3,53 Übersetzungsverhältnis