Carburetor Polini CP rigid mount w/ lever choke
Beschreibung
Scooter and moped tuning made in Italy: Polini Carburetor CP rigid mount w/ lever choke.
Polini opted for a lightweight aluminium build for their CP carburetor; it is compact and light (approx. 40% lighter than standard carburetors!). It has a very short intake duct, which, in combination with a quite unique concentric design optimizes the Venturi effect to ensure optimum flow. The choke lever, or button, sits on top of the carburetor body, installing a cable choke is an option, though.
The carburetor has a rigid metal mount flange and must be used with a corresponding rigid mount manifold, original or aftermarket (d. 24mm, max. 30mm). You'll have to use PWK type main jets and special Polini CP pilot jets (check "Related Products" section below).
Set-up is easy, performance is excellent, life-expectancy is very high, and fuel economy is improved.
Note: can only be used with rigid mount manifolds (without rubber adapter).
Vergaser für Roller, Motorrad und Mofa
Der reibungslose Betrieb und die optimale Leistungsausbeute eures Rollers, Motorrads oder Mopeds hängt unter anderem vom Vergaser ab, dessen Job es ist, die richtige Mischung aus Luft und Benzin zu erzeugen.
Vergaser funktionsweise
Wenn der Fahrer den Gasgriff betätigt, bewegt sich der Vergaserschieber nach oben und erhöht so den Luftstrom, der durch den Luftfilter angesaugt wird. Der Vergaser mischt diese Luft dann mit Benzin, wodurch ein brennbares Gemisch entsteht. Dieses Gemisch wird durch den Ansaugstutzen und den Membranblock in den Zylinder geleitet.
Der Vergaser ist mit Düsen ausgestattet, um das Verhältnis von Benzin und Luft einzustellen und so für ein optimales Luft-Benzin-Verhältnis zu sorgen. Es ist wichtig, dass ihr die Vergasereinstellungen an das Setup eures Motors anpasst.
Vergaser Einstellen
Die richtige Einstellung des Vergasers ist entscheidend für den optimalen Betrieb und die Haltbarkeit des Motors. Je nachdem, welche Art von Luftfilter, Zylinder und Auspuff ihr verbaut habt, müsst ihr Haupt- und Nebendüsen nachjustieren. Um das korrekte Funktionieren des Vergaser zu überprüfen, könnt ihr euch an der Farbe der Zündkerze orientieren (Kerzengesicht):
- Weiße Zündkerze = zu mager
- Schwarze Zündkerze = zu fett
- Braune Zündkerze = optimale Einstellung
Carburetor Polini CP d.15mm rigid mount w/ lever choke | |
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Artikel-Nr. | P201.1503 |
EAN | 8054705051647 |
Gewicht | 0,46 kg |
Brand | Polini |
Product type | Carburetor |
Carburator type | Polini CP |
Diameter carburetor | 15mm |
Air filter connection | 46mm |
Manifold connection | 24mm |
Choke | Lever Choke |
Ports | With vacuum port, With oil port |
Carburetor Polini CP d.17.5mm rigid mount w/ lever choke | |
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Artikel-Nr. | P201.1703 |
EAN | 8054705051692 |
Gewicht | 0,46 kg |
Brand | Polini |
Product type | Carburetor |
Carburator type | Polini CP |
Diameter carburetor | 17,5mm |
Air filter connection | 46mm |
Manifold connection | 24mm |
Choke | Lever Choke |
Ports | With vacuum port, With oil port |
Carburetor Polini CP d.19mm rigid mount w/ lever choke | |
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Artikel-Nr. | P201.1904 |
EAN | 8054705051760 |
Gewicht | 0,46 kg |
Brand | Polini |
Product type | Carburetor |
Carburator type | Polini CP |
Diameter carburetor | 19mm |
Air filter connection | 46mm |
Manifold connection | 24mm |
Choke | Lever Choke |
Ports | With vacuum port, With oil port |
Carburetor Polini CP d.21mm rigid mount w/ lever choke | |
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Artikel-Nr. | P201.2102 |
EAN | 8054705051814 |
Gewicht | 0,45 kg |
Brand | Polini |
Product type | Carburetor |
Carburator type | Polini CP |
Diameter carburetor | 21mm |
Air filter connection | 46mm |
Manifold connection | 24mm |
Choke | Lever Choke |
Ports | With vacuum port, With oil port |