Beschreibung
Carburetor Polini CP 24mm
Carburetor Polini CP Evolution 24mm with manual lever choke directly on the carburetor - technically very sophisticated carburetor from Italian scooter tuning expert Polini.
Features CP carburetor
The Polini CP carburetors are an innovative development that combines the advantages of Dellorto and PWK carburetors. In terms of size, the Polini CP carburetors lie between PHBG and PWK carburetors. The Polini CP combines the performance of racing carburetors with the simple adjustment of a standard carburetor while offering reasonable fuel consumption.
The gas flow is increased via the Venturi effect, thus improving the performance of the engine. Optimum performance is between 12,000 and 15,000 rpm - the perfect carburetor for the racetrack.
CP carburetors are extremely easy to adjust and offer high adjustment stability. The Polini CP carburetor is equipped with PWK type main jets (Keihin, Motoforce, Stage6 R/T ... Etc.) and special Polini CP idle jets.
The range of Polini CP carburetors is very extensive to suit all configurations and vehicle types, regardless of whether they are original or tuned vehicles.
Advantages of Polini CP carburetors:
- Weight saving of approx. 40 % compared to a carburetor of the same series
- Requires less space
- Does not require a large diameter intake manifold
- Common spare parts between the different sizes
- Compatible with all air filter boxes
- Impeccable build quality
Technical details Carburetor CP 24 Evo :
- Intake manifold connection: 28.5 mm
- Air filter connection: 46 mm
- Including intake flange: 61 mm
- Needle: 14/22
- Emulsion tube: 2.7 mm
- Throttle slide: 25 / 30°.
- Float: 5 gr
- Main jet: 112
- Pilot jet: 40
- Manual lever choke
- Mounted with rubber flange
- Version: Evolution
- With oil port / vacuum port
Vergaser für Roller, Motorrad und Mofa
Der reibungslose Betrieb und die optimale Leistungsausbeute eures Rollers, Motorrads oder Mopeds hängt unter anderem vom Vergaser ab, dessen Job es ist, die richtige Mischung aus Luft und Benzin zu erzeugen.
Vergaser funktionsweise
Wenn der Fahrer den Gasgriff betätigt, bewegt sich der Vergaserschieber nach oben und erhöht so den Luftstrom, der durch den Luftfilter angesaugt wird. Der Vergaser mischt diese Luft dann mit Benzin, wodurch ein brennbares Gemisch entsteht. Dieses Gemisch wird durch den Ansaugstutzen und den Membranblock in den Zylinder geleitet.
Der Vergaser ist mit Düsen ausgestattet, um das Verhältnis von Benzin und Luft einzustellen und so für ein optimales Luft-Benzin-Verhältnis zu sorgen. Es ist wichtig, dass ihr die Vergasereinstellungen an das Setup eures Motors anpasst.
Vergaser Einstellen
Die richtige Einstellung des Vergasers ist entscheidend für den optimalen Betrieb und die Haltbarkeit des Motors. Je nachdem, welche Art von Luftfilter, Zylinder und Auspuff ihr verbaut habt, müsst ihr Haupt- und Nebendüsen nachjustieren. Um das korrekte Funktionieren des Vergaser zu überprüfen, könnt ihr euch an der Farbe der Zündkerze orientieren (Kerzengesicht):
- Weiße Zündkerze = zu mager
- Schwarze Zündkerze = zu fett
- Braune Zündkerze = optimale Einstellung
Carburetor Polini CP Evolution d=24mm lever choke | |
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Artikel-Nr. | P201.2400 |
EAN | 8054705051869 |
Gewicht | 0,56 kg |
Brand | Polini |
Product type | Carburetor |
Carburator type | Polini CP |
Diameter carburetor | 24mm |
Air filter connection | 60mm |
Manifold connection | 28mm |
Choke | Lever Choke |
Ports | With vacuum port, With oil port |