Brake Master Cylinder front radial w/ lever red
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Beschreibung
Universal radial front brake pump with lever
Perfect combination of brake lever and brake master cylinder if you want to increase braking performance and upgrade to a racing look at the same time.
The master cylinder is equipped with a radial brake pump and a piston with a diameter of 17.5 mm. The space required on the cockpit is significantly reduced, which makes the functionality and of course the look even more racing-oriented.
This is a universal model and can be fitted to scooters, motorcycles, pit bikes and many other vehicles.
Note: the brake cylinder does not have a mirror mount, so if you want to use your two-wheeler on public roads, you will need to fit an additional adapter.
As this is a high-performance hydraulic brake system, we recommend using 100% synthetic brake fluid, such as Ipone X-Trem Brake.
Advantages of a radial brake pump
Better modulation: The braking force can be regulated more finely, which is particularly important for sporty riding.
Greater efficiency: The direct power transmission increases braking performance with the same amount of effort.
Less fading: The more precise design reduces the loss of braking power under heavy loads.
Technical data Radial front brake pump
- Adjustable
- Radial brake pump
- Piston diameter 17.5mm
- Color: Red
- Universally applicable
- Front brake / right side
Bremspumpe
Bremspumpe bzw. Bremszylinder ist direkt mit der Bremsbetätigung verbunden, d. h. von hier aus wird der Druck an den Bremssattel weitergeleitet, wenn ihr Bremshebel oder Bremspedal betätigt.
Wenn die Bremspumpe defekt ist, macht sich das nicht notwendigerweise durch den Austritt von Bremsflüssigkeit bemerkmar, sondern dadurch, dass die Bremse schwammig und weich wird, was die Bremskraft erheblich verringert.
Bremspumpe überholen
Für die kostengünstige Reparatur des Bremszylinders führen wir Reparatursätze, die Dichtungen und alle notwendigen Materialien für Überholung und Reparatur enthalten.
Sie müssen die Bremspumpe vollständig auseinandernehmen, sie vom Bremsschlauch trennen und alle Clips, Sprengringe und Schrauben entfernen, um die Dichtungen herauszunehmen.
Wenn keinen passenden Reparatursatz findet oder euch die Überholung zu viel Arbeit ist, könnt ihr auch eine komplette Bremspumpe in Erstausrüsterqualität, eine Universal Bremspumpe oder auch einen Racing Bremszylinder kaufen.
Bremspumpe wechseln
Um die Bremspumpe auszubauen, müsst ihr sie lediglich von der Bremsleitung trennen, indem ihr die Hohlschraube entfernt.
Hierbei die Kupferscheiben nicht verlieren, die ihr bei der Gelegenheit checken und gegebenenfalls ersetzen könnt, um sie später auf beiden Seiten der Hohlschraube wieder anzubringen.
Anschließend müsst ihr den Ausgleichsbehälter öffnen, ihn mit Bremsflüssigkeit füllen und das System entlüften.
| Brake Master Cylinder front radial w/ lever red | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | MF45.00101/RE |
| EAN | 4051272017599 |
| Gewicht | 0,53 kg |
| Brand | MotoForce Racing |
| Product type | Brake pump |
