Zum Inhalt springen
Roller
Schaltmoped
Mofa
Motocross
Brake Cylinder front Rieju MRT
Brake Cylinder front Rieju MRT
Brake Cylinder front Rieju MRT
Brake Cylinder front Rieju MRT
Brake Cylinder front Rieju MRT
Brake Cylinder front Rieju MRT
Brake Cylinder front Rieju MRTBrake Cylinder front Rieju MRTBrake Cylinder front Rieju MRTBrake Cylinder front Rieju MRTBrake Cylinder front Rieju MRTBrake Cylinder front Rieju MRT
Standard Parts
Artikel-Nr.: MF45.00120

Brake Cylinder front Rieju MRT

48,00 €

inkl. MwSt., zzgl. Versand

Lieferstatus:
Ready for dispatch shortly
Versand:
Estimated shipping on 25.03.2025.
Achtung!

Es wurde kein Fahrzeug ausgewählt.
Möchtest du diesen Artikel trotzdem kaufen?

Achtung!

Hinweis: das Produkt passt nicht zum gewählten Fahrzeugmodell. Trotzdem fortfahren? 

Du bekommst 48 Treuepunkte
Artikel teilen

Beschreibung

Brake cylinder Rieju MRT 50 Euro 4

Hydraulic brake pump complete with lever for 50cc motorcycles such as Peugeot XPS, XP7, NK7, MH50, Rieju MRX, MRT, Tango, RS3, Sherco and many more.

OEM style, i.e. the part is basically identical to the original and can therefore be fitted without modifications.

Technical data front brake pump Rieju MRT 50cc

  • Position: Front (right side)
  • Inner diameter: 22mm
  • Banjo bolt: 10mm thread (10x100mm)
  • Thread diameter for rear view mirror: 8mm (M8)
  • Color: Silver
  • OEM Ref. No.:0/000.820.8012
  • Compatibility: RIEJU 50 RR / MRX / SMX / MRT, Peugeot XPS / XP7 / NK7 / MH50 and Rieju MRX, MRT Tango, RS3 and Sherco. The complete list of available models can be found on the page.

Pro tip: When installing it is important to replace the brake fluid, banjo seals, and bleed the air from the system to ensure optimum performance.

Fragen zum Produkt
 
 
Herstellerinformationen
P2R PROCONCEPT 2 ROUES
44220 COUERON
France
Warnungen und Hinweise

Bremspumpe

Bremspumpe bzw. Bremszylinder ist direkt mit der Bremsbetätigung verbunden, d. h. von hier aus wird der Druck an den Bremssattel weitergeleitet, wenn ihr Bremshebel oder Bremspedal betätigt.

Wenn die Bremspumpe defekt ist, macht sich das nicht notwendigerweise durch den Austritt von Bremsflüssigkeit bemerkmar, sondern dadurch, dass die Bremse schwammig und weich wird, was die Bremskraft erheblich verringert.

Bremspumpe überholen

Für die kostengünstige Reparatur des Bremszylinders führen wir Reparatursätze, die Dichtungen und alle notwendigen Materialien für Überholung und Reparatur enthalten. 
Sie müssen die Bremspumpe vollständig auseinandernehmen, sie vom Bremsschlauch trennen und alle Clips, Sprengringe und Schrauben entfernen, um die Dichtungen herauszunehmen.

Wenn keinen passenden Reparatursatz findet oder euch die Überholung zu viel Arbeit ist, könnt ihr auch eine komplette Bremspumpe in Erstausrüsterqualität, eine Universal Bremspumpe oder auch einen Racing Bremszylinder kaufen.

Bremspumpe wechseln

Um die Bremspumpe auszubauen, müsst ihr sie lediglich von der Bremsleitung trennen, indem ihr die Hohlschraube entfernt.
Hierbei die Kupferscheiben nicht verlieren, die ihr bei der Gelegenheit checken und gegebenenfalls ersetzen könnt, um sie später auf beiden Seiten der Hohlschraube wieder anzubringen.
Anschließend müsst ihr den Ausgleichsbehälter öffnen, ihn mit Bremsflüssigkeit füllen und das System entlüften.

Technische Details
Brake Cylinder front Rieju MRT
Artikel-Nr.MF45.00120
EAN7421082061520
Gewicht0,31 kg
BrandStandard Parts
Product typeBrake pump
Unsere Empfehlungen
Unsere Alternativen
Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
Kundenbewertungen
Bewerte dieses Produkt als Erster!
Schreibe eine eigene Bewertung
Zum Warenkorb

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

Nach oben
Kategorien
Produkte