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Zylinderkopf Athena Alu 80 Minarelli liegend AC
Zylinderkopf Athena Alu 80 Minarelli liegend AC
Zylinderkopf Athena Alu 80 Minarelli liegend ACZylinderkopf Athena Alu 80 Minarelli liegend AC
Athena
Artikel-Nr.: AT-070204/1

Zylinderkopf Athena Alu 80 Minarelli liegend AC

29,50 €

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Beschreibung

Aluminium Zylinderkopf für 80 alu athena yamaha jog

Ersatz-Zylinderkopf für Athena 80cc Zylinder für Minarelli liegend AC wie CPI Popcorn, Malaguti F10 / F12, PGO Big Max, Yamaha Neos / Jog, MBK Mach G / Ovetto.

Der Athena Aluminium-Zylinderkopf ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die die Motorleistung deutlich verbessern.

Technische Daten Athena 80cc Zylinderkopf:

  • Für Athena Big Bore 80cc Zylinder mit 47,6mm Bohrung
  • Material: Aluminium
  • Kompatibilität: Minarelli horizontal AC
  • Lieferumfang: Nur Zylinderkopf (keine Dichtungen, kein Zubehör)
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Herstellerinformationen
Athena Motor Iberica
Calle Gaudí, 16, 08120, La Llagosta
8145 Palau Solità i Plegamans
Spanien
Warnungen und Hinweise

Zylinderkopf

Der Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors kann je nach Art der Motorisierung verschiedene Formen haben und verschiedene Elemente enthalten. Während der Zylinderkopf bei einem Zweitakt Motor nur die Zündkerze enthält, ist er bei einem Viertakt Motor wesentlich komplexer, da sich hier auch die Ventile, die Nockenwelle und viele andere Teile befinden, die für den Betrieb eines 4T Motors wichtig sind.

Diese zwei Punkte gelten allerding für jeden Zylinderkopf:

  • er muss dicht sein
  • er sorgt für die richtige Kompression

Verschiedene Arten von Zylinderköpfen

Der Zylinderkopf ist speziell auf den jeweiligen Zylinder zugeschnitten. Ihr müsst daher immer darauf achten, dass der Zylinderkopf zum Zylinder passt.

Kühlung :

Der Zylinderkopf ist auch an der Kühlung des Motors beteiligt. Er ist daher bei luftgekühlten Motoren mit Rippen versehen und verfügt bei wassergekühlten Motoren über eine Kammer, in der die Kühlflüssigkeit zirkulieren kann.

Einteiliger oder zweiteiliger 2T Zylinderkopf

Einteilige Zylinderköpfe sind am weitesten verbreitet, bei 2-Takt Motoren gibt es aber auch modulare, zweiteilige Zylinderköpfe. Das Prinzip ist recht einfach: Der Wassermantel ermöglicht die Wasserzirkulation, während die Brennraumkalotte die Brennkammer verschließt. Der Zylinderkopf kann ausgetauscht und modifiziert werden, um ein anderes Verdichtungsverhältnis und damit ein anderes Motorverhalten zu erreichen.

4-Takt Zylinderkopf

Auch für Viertaktmotoren kann man Tuning Zylinderköpfe finden. Für Motocross optimierte Bauteile sind zwar seltener im Handel zu finden (meist sind es Originalbauteile, die man leistungssteigernd aufbereiten lässt), es gibt jedoch auch Racing Zylinderköpfe für Roller und Motorräder. Diese verfügen oft über optimierte Ein- und Auslasskanäle und manchmal sogar über Aufnahmen für größere Ventile.

Alu zylinder

Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

Alu zylinder Einfahren

Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

Technische Details
Zylinderkopf Athena Alu 80 Minarelli liegend AC
Artikel-Nr.AT-070204/1
Gewicht0,06 kg
ProdukttypZylinderkopf
Material ZylinderAlu
ZündkerzengewindeM14 kurz
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