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Zylinderkopf 45mm Athena Zündapp
Zylinderkopf 45mm Athena Zündapp
Zylinderkopf 45mm Athena Zündapp
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Athena
Artikel-Nr.: AT-003104

Zylinderkopf 45mm Athena Zündapp

73,50 €

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Beschreibung

Athena Zylinderkopf für zündapp

In unserem Shop findet ihr hochwertige Ersatzteile für alle Motorentypen, auch für ältere und seltene Modelle.

Dieser Ersatz-Zylinderkopf für 2-Takt-Motoren passt auf Ø45mm-Zylinder für Zündapp, Super Term, Fammel, etc.

zylinderkopf mit optimiertem Design

Dieser Zylinderkopf hat im Vergleich zum Original eine hochverdichtende Kalotte, eine polierte Oberfläche und hochwertige Materialien, die die Kühlung durch bessere Wärmeableitung deutlich verbessern.

Technische Daten athena Alu Zylinderkopf:

  • Bohrung: 45 mm
  • Abstand zwischen den Ständern: 45,5x45,5
  • Material: Aluminium
  • Kompatibilität: Zündapp, Super Term 50, Fammel...
  • Inklusive: Nur Zylinderkopf (keine Dichtungen, kein Zubehör)
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Herstellerinformationen
Athena Motor Iberica
Calle Gaudí, 16, 08120, La Llagosta
8145 Palau Solità i Plegamans
Spanien
Warnungen und Hinweise

Zylinderkopf

Der Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors kann je nach Art der Motorisierung verschiedene Formen haben und verschiedene Elemente enthalten. Während der Zylinderkopf bei einem Zweitakt Motor nur die Zündkerze enthält, ist er bei einem Viertakt Motor wesentlich komplexer, da sich hier auch die Ventile, die Nockenwelle und viele andere Teile befinden, die für den Betrieb eines 4T Motors wichtig sind.

Diese zwei Punkte gelten allerding für jeden Zylinderkopf:

  • er muss dicht sein
  • er sorgt für die richtige Kompression

Verschiedene Arten von Zylinderköpfen

Der Zylinderkopf ist speziell auf den jeweiligen Zylinder zugeschnitten. Ihr müsst daher immer darauf achten, dass der Zylinderkopf zum Zylinder passt.

Kühlung :

Der Zylinderkopf ist auch an der Kühlung des Motors beteiligt. Er ist daher bei luftgekühlten Motoren mit Rippen versehen und verfügt bei wassergekühlten Motoren über eine Kammer, in der die Kühlflüssigkeit zirkulieren kann.

Einteiliger oder zweiteiliger 2T Zylinderkopf

Einteilige Zylinderköpfe sind am weitesten verbreitet, bei 2-Takt Motoren gibt es aber auch modulare, zweiteilige Zylinderköpfe. Das Prinzip ist recht einfach: Der Wassermantel ermöglicht die Wasserzirkulation, während die Brennraumkalotte die Brennkammer verschließt. Der Zylinderkopf kann ausgetauscht und modifiziert werden, um ein anderes Verdichtungsverhältnis und damit ein anderes Motorverhalten zu erreichen.

4-Takt Zylinderkopf

Auch für Viertaktmotoren kann man Tuning Zylinderköpfe finden. Für Motocross optimierte Bauteile sind zwar seltener im Handel zu finden (meist sind es Originalbauteile, die man leistungssteigernd aufbereiten lässt), es gibt jedoch auch Racing Zylinderköpfe für Roller und Motorräder. Diese verfügen oft über optimierte Ein- und Auslasskanäle und manchmal sogar über Aufnahmen für größere Ventile.

Alu zylinder

Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

Alu zylinder Einfahren

Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

Technische Details
Zylinderkopf 45mm Athena Zündapp
Artikel-Nr.AT-003104
EAN8050038449229
Gewicht1,18 kg
ProdukttypZylinderkopf
Material ZylinderAlu
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