Zylinder Voca BigBore 100ccm d.54mm / 43mm Hub Yamaha DT
Beschreibung
Zylinder Voca BigBore 100ccm Yamaha DT
Zylinder Voca Racing BigBore 100ccm d.54mm / 43mm Hub für Yamaha DT 50 / DT 80 / RD 80 und TZR 80. Es handelt sich hier um den eigentlichen Zylinder OHNE Zylinderkopf.
Nach monatelanger Entwicklung auf Rennstrecke und Prüfstand hat Voca Racing diesen sehr leistungsstarken 100cc Zylinder für wassergekühlte Yamaha DT auf den Markt bringen können.
Es handelt sich um einen hochwertigen, sehr gut verarbeiteten Alu-Zylinder mit Chrom/Nickel-Beschichtung mit 5 Überströmern und geteiltem Auslass. Er wird mit einem 53,95mm Vertex Kolben mit 1 Kolbenring geliefert.
Mit 54mm Big Bore Bohrung und 43mm Hub wird ein Hubraum von ganzen 100 ccm erreicht - also Power satt für euer Moped. Nur nutzbar mit 43mm / 85mm Kurbelwelle!
Die passenden modularen Race Head Zylinderköpfe gibt es in 3 Farben: Blau, Schwarz und Rot.
Um die extreme Power des 100cc Zylinders effizient und zuverlässig zu nutzen, empfehlen wir die Verwendung einer Racing Kurbelwelle wie der Kurbelwelle HQ Racing mit 43mm Hub / 85mm Pleuel. Außerdem solltet ihr natürlich einen passenden Tuningauspuff wie den Voca BigBore 100ccm verwenden, erhältlich als Auspuff mit Carbon ESD und Auspuff mit Kevlar ESD.
Produktdetails:
- Zylinder Alu 100 ccm
- Bohrung 54mm
- Hub 43mm / Pleuel 85mm
- 1-Ring Vertex Kolben
- 5 Überströmer + geteilter Auslas
- Kolbenbolzen 12mm
- OHNE Zylinderkopf
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Zylinder Voca BigBore 100ccm d.54mm / 43mm Hub Yamaha DT | |
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Artikel-Nr. | VCR-RD1130.CYL |
Gewicht | 2,50 kg |
Serie | BigBore 100cc |
Marke | Voca Racing |
Produkttyp | Zylinder (solo) |
Tuningbereich | Racing |
Hubraum | 100cc |
Homologation | Nein |
Kolbenbolzen | 12 mm |
Material Zylinder | Alu |
Hub | 43 mm |
Pleuel Länge | 85 mm |