Beschreibung
Schmitt Sportfreund Alu Zylinderkit (50ccm, 38mm Bohrung) für Simson S51, KR51/2, SR50
Das Schmitt "Sportfreund" Aluminium-Zylinderkit bietet eine hochwertige 50ccm Lösung für Simson Mopeds und Mokicks wie die Modelle S51, KR51/2 und SR50. Dieses Kit umfasst einen leistungsstarken 4-Kanal-Zylinder, der in Europa gefertigt wird und speziell für ein hohes Drehmoment und Langlebigkeit entwickelt wurde.
Schmitt Sportfreund - Hochwertige Konstruktion und Materialien
Der Zylinder aus der "Sportfreund"-Serie ist mit einer Nickel-Karbid-Silizium-beschichteten Laufbuchse ausgestattet, die für eine hohe Verschleißfestigkeit sorgt. Der zentral ausgerichtete Zylinderkopf sowie die vergrößerten Kühlflächen optimieren die Wärmeableitung und garantieren eine effiziente Kühlung. Die durchdachte Konstruktion ermöglicht es, den Zylinder bei Bedarf einfach weiter zu bearbeiten, ohne aufwändiges Kleben oder Schweißen. Der Zylinder wird mit einem neu entwickelten Almot-Kolben mit erhöhter Ovalität ausgeliefert. Die thermischen Eigenschaften dieses Kolben sind deutlich besser als bei Standard Kolben.
Moderne Technik im klassischen Look
Schmitt entwickelt State-of-the-Art Brennraumkonturen, Überströmkanäle und modernste Material-Legierungen und packte das Ergebnis in eine 50ccm Originaloptik. Zylinder und Zylinderkopf haben mehr Oberfläche, um die Kühlung zu verbessern. Außerdem bietet der Zylinder genug Raum für weitere Bearbeitungen, ohne dass umständlich geklebt oder geschweißt werden muss.
Technische Daten Schmitt Aluzylinder Sportfreund 50ccm
- 4-Kanal-Zylinder mit Nickel-Karbid-Silizium-Beschichtung
- Hubraum: 50ccm
- Bohrung: 38mm
- Hub: 44mm
- Zentraler Zylinderkopf
- O-Ring-Dichtung und Zylinderfußdichtung
- 2-Ring Almot-Kolben
- Vergaser-Stehbolzen
- Inklusive Kleinteile
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Ersatzteile
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