Beschreibung
Polini Rennzylinder 183ccm Vespa 125 3V
Polini bietet hier einen Big Bore Alu Zylinder für Vespa 125 / 150 mit 3V LEM Motor, mit 61mm Bohrung für eine Hubraumerhöhung auf 182ccm.
Dieser Zylinderkit passt perfekt auf die Originalkurbelgehäuse, ohne dass diese verändert werden müssen. Der original Zylinderkopf kann weiter verwendet werden.
Technische Merkmale Polini Zylinderkit 183cc Vespa Primavera:
- Alu Zylinder Hartchromlaufbahn
- Hubraum: 182ccm
- Hub: 58,6mm
- Verdichtung: 11,2:1
- Gußkolben mit verchromten Kolbenringen
ACHTUNG: Für Einspritzmodelle müsst ihr das für euer Modell geeignete ECU Modul (CDI) verwenden:
Profi-Tipp: Um das Beste aus diesem Kit herauszuholen, solltet ihr die Variogewichte anpassen. Wir empfehlen außerdem den Einsatz einer Sport Variomatik und eines Sportauspuffs, um das volle Potenzial dieses Zylinders auszuschöpfen.
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
