Beschreibung
Polini ist zweifellos einer der führenden Hersteller im 50cc Tuning Bereich. Auch in Sachen Vespa spielt Polini ganz vorne mit, egal, ob es sich um Zubehör für Klassik oder Modern Vespa handelt. Zylinder, Auspuffanlagen, Vergaser, Kurbelwellen und jede Menge Zubehör, um die Leistung eurer Vespa zu optimieren.
Das Polini Zylinderkit Evolution 2 für Vespa 125cc Primavera ET3 ist ein extrem hochwertiger Rennzylinder Das Leistung ist in jeder Hinsicht überzeugend: jede Menge Power, fantastisches Drehmoment und auch noch extrem zuverlässig. Der Zylinder passt auf alle 125cc Smallframe Vespas (bei V50 und ähnlichen Modellen muss eine 51mm Kurbelwelle verbaut werden) und kann mit original Kurbelwelle kombiniert werden.
Sein 58mm Durchmesser ergibt einen Hubraum von 135ccm. Die Steuerzeiten sind eindeutig für den Rennbetrieb ausgelegt. 6 Überströmkanäle, eine hochwertige Nikasilbeschichtung und die Form des Zylinderkopfes ermöglichen eine optimale Abgasableitung. Der mitgelieferte Kolben ist ein verchromter 2-Ring-Kolben mit geringer Reibung.
Wir empfehlen, den Zylinder mit einem großen Vergaser (24mm, 26mm, 28mm oder größer) zu benutzen, um ausreichende Kühlung zu gewährleisten. Außerdem solltet ihr einen Auspuff (z.B. P200.0400) wählen, der die enorme Power des Zylinders optimal nutzt.
Inhalt: Zylinder, Kolben, Zylinderkopf, Dichtungssatz
Zylinder: Alu mit Nikasil-Beschichtung
Zylinderkopf mit hohem Kompressionsdruck
Hubraum: 135ccm
Zündkerze: Langgewinde (NGK BR10EG)
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Ersatzteile
- Polini
Stehbolzen Polini mit Muttern M7x158mm (x4) Vespa 125cc18,00 €Kurzfristig versandbereit - NGK
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Kurbelwelle Polini Evolution, Vespa ET3/ Primavera/ PK125, 52,8mm Hub492,00 €Nicht auf Lager