Beschreibung
Wir führen eine große Auswahl an Malossi Tuning Teilen, unter anderem auch Parts, die schwer aufzutreiben sind, so wie dieses Zylinder Malossi 50cc Aluminium G1 Replica Peugeot 103 LC, basierend auf den alten Rennmotoren für Peugeot 103, Gruppe 1.
In Sachen Leistung ist der Zylinder im MidRace Bereich anzusiedeln.Die Verarbeitung ist hervorragend, der Zylinder ist sehr robust und langlebig und mit seinen 50ccm auch für den Straßengebrauch geeignet. Der Zylinder bringt euch einen schönen Schub, und das, ohne die Straßenzulassung zu verlieren.
Um das Optimum an Leistung mit diesem Auspuff zu fahren, solltet ihr ihn mit einem 15mm Vergaser (minimum) und einem Sportauspuff verbauen.
Ein Zylinderkopf ist nicht dabei, wir empfehlen einen hochverdichteten Zylinderkopf (extra bestellen, nicht Teil des Kits).
Hinweis: um diesen Zylinder auf Peugeot Fox zu montieren, benötigt ihr einen Sportauspuff; solltet ihr dennoch euren Serienauspuff verwenden wollen, muss der Flansch modifiziert werden.
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Ersatzteile
- Malossi
Kolbenbolzen Malossi (12x08x33mm)13,00 €Nicht auf Lager - Malossi
Kolben Malossi 50cc diam.40mm Kolbenbolzen 12mm Peugeot 10362,00 €Derzeit nicht auf Lager - Malossi
Dichtsatz Malossi 50cc D. 40mm original Kopf Peugeot 103 AC5,30 €Auf Lager - Malossi
Zylinderkopf Malossi mit Dekompression G1 Replica Peugeot 10348,00 €Auf Lager - Malossi
Zylinderkopf Malossi ohne Dekompression Gr.1 Replica d.40mm Peugeot 103 AC45,50 €Auf Lager - Malossi
Malossi Kolbenbolzenclip, 12x1mm, G-Typ0,40 €Nicht auf Lager - Malossi
Kolbenringe Malossi, 2 Stck., d=40x1,5mm26,50 €Auf Lager