Beschreibung
Zylinderkit Italkit Sport 140ccm Aprilia RS125 / Rotax 122
Zylinderkit Italkit d.57mm 140ccm SPORT (2 Kolbenringe) Aprilia RS 125ccm (Motor 122), hervorragender 140ccm Zylinder für 125ccm Bikes mit Rotax 122 Motor (Aprilia RS125 usw.).
Der Zylinder wird beim bekannten Zylinderhersteller Gilardoni gegossen. Durch die Vergrösserung der Bohrung auf 57mm wird der Hubraum auf volle 140ccm erhöht. Dies bringt ein deutliches Plus an Drehmoment und Spitzenleistung mit sich. Weitere Komponenten müssen bei diesem Kit nicht upgegradet werden, jedoch wird die Leistungssteigerung bei Verwendung einer Sport-Auspuffanlage noch deutlicher.
Italkit bietet den Zylinder mit 2 verschiedenen Kolben an: Diese Version ist mit einem beschichteten Vertex-Kolben mit zwei Kolbenringen bestückt. Eine Racing-Version mit einem Kolbenring führen wir unter der Artikelnummer IKCK01140G.
Der Zylinder passt auf Rotax 2-Takt Motoren vom Typ 122, wie sie in vielen verschiedenen Modellen eingesetzt werden. Zum Beispiel:
- Aprilia: AF1 Futura, AF1 Replica, AF1 Sintesi, Europa, MX, Pegaso, Red Rose (mit Rotax Motor), RS, RS Extrema, RX, Sport, SX, Tuareg Rally und Tuareg Wind 125.
- HM: Dérapage und CRE 125
Der Zylinder hat keine Straßenzulassung.
Lieferumfang Italkit Zylinderkit Sport 140ccm Aprilia 125:
- Aluminium Zylinder 140ccm, Auslass mit Boostports
- Vertex Kolben mit 2 Kolbenringen, 57mm, beschichtet
- Brennraumkalotte Zylinderkopf (HC - hochverdichtet)
- Dichtungssatz / Schraubensatz
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Ersatzteile
- Italkit
Zylinderkopf d.57mm Italkit 125cc Aprilia RS 125cc (Motor 122)94,50 €Auf Lager - Italkit
Kolben d.56,95mm (AA) Italkit Sport 125cc Aprilia RS 125cc (Motor 122)141,00 €Derzeit nicht auf Lager - Italkit
Kolbenring d.57mm Italkit 125cc Aprilia RS 125cc (Motor 122)22,50 €Derzeit nicht auf Lager - Italkit
Dichtungssatz Zylinder d.57mm Italkit 125cc Aprilia RS 125cc (Motor 122)24,00 €Auf Lager