Beschreibung
MVT 90cc zylinder Iron Pro Max Derbi
Der 90ccm MVT Iron Pro Max Zylinder wurde speziell für Derbi Euro 3 und Euro 4 Motoren entwickelt und ist der ideale Zylinder für alle, die eine deutliche Leistungssteigerung suchen. Entwickelt für Kurbelwellen mit 44,8/45mm Hub und mit 12mm Kolbenbolzen, bietet dieses Zylinderkit eine perfekte Kombination aus Leistung und Haltbarkeit, mit guter Beschleunigung und sehr gutem Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen.
Eigenschaften MVT Iron Pro Max 90cc Zylinderkit:
- Leistung und Beschleunigung: Bietet eine top Leistung bei niedrigen Drehzahlen, hervorragende Beschleunigung sowie eine Steigerung der Höchstgeschwindigkeit.
- Design: Der Grauguss Zylinder hat 7 Überströmer, einen verbesserten Auslasskanal, Ø50,54 mm Bohrung und einen Kolben mit 12mm Kolbenbolzen und 2 Kolbenringen.
- HC Zylinderkopf: Aus hochwertigem Aluminium, für erhöhte Verdichtung, Orange lackiert.
- Kompatibilität: Passend zur MVT VI23 Kurbelwelle mit 44,8mm Hub und 90mm Pleuel, funktioniert auch mit anderen verstärkten Kurbelwellen mit 45mm Hub.
Pro-Tipp: Um das Beste aus diesem Kit herauszuholen, wird empfohlen, es mit einem 28 bis 32 mm Vergaser und einem Rennauspuff wie dem MVT-EC18 zu montieren.
Technische Daten MVT Iron Pro Max 90cc Zylinder:
- Hubraum: 90cc
- Kolbenbolzen: 12 mm
- Material: Gusseisen
- Bohrung: 50,60 mm
- Kompatibilität: Derbi Euro 3 / 4 (Aprilia, Derbi, Gilera D50B)
- Lieferumfang: Zylinder mit Zylinderkopf, Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen und Dichtungen
- 90ccm Racing Zylinder: Ohne Homologation
MVT Iron Max
Die Iron Max Zylinder von MVT tragen ihren Namen zu Recht: Iron für robusten Grauguss, Max für maximale Leistung!
Diese Reihe beinhaltet Grauguss Sportzylinder mit relativ hoher Leistung und der für Gusszylinder typischen Zuverlässigkeit. Sie eignen sich hervorragend für den täglichen Gebrauch. Wir empfehlen die Kombination mit verstärkter Kurbelwelle und passendem Auspuff und eine Neuabstimmung von Vergaser und Einlass.
Hauptmerkmale MVT Iron Max Zylinder
- Grauguss Zylinder
- 2-Ring Kolben
- Inklusive Stehbolzen
- Inklusive Dichtungen
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
