Beschreibung
Zylinderkit Airsal Racing 70ccm Puch Maxi
Auch heute noch wird die Puch Maxi oft und gerne zu Tuningprojekten herangezogen, Airsal liefert hier das passende Kit für alle, die sich an mehr Hubraum versuchen wollen: Zylinderkit d.45mm Airsal Racing 70ccm Puch Maxi mit langen Kühlrippen.
Mit diesem 70ccm Alu-Zylinder hat Airsal einen echten Renn-Zylinder für Puch Maxi auf den Markt gebracht, der gegenüber dem auch schon leistungsstarken 65ccm Kit noch mal eine Schippe drauflegt. Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen. Der Zylinder hat ausserdem noch zusätzliche Überströhmkanäle, die über spezielle Lochbohrungen im Kolben befüllt werden.
Wie immer empfehlen wir auch hier, den Vergaser neu abzustimmen oder noch besser einen größeren Vergaser zu verbauen. Ein Tuning-Auspuff ist selbstverständlich ebenfalls zu empfehlen, um das volle Potential des Zylinders ausschöpfen zu können.
Wird mit 1-Ring Kolben, Kleinteilen und Dichtungen aber ohne Zylinderkopf geliefert. Der originale Zylinderkopf kann weiterverwendet werden.
Achtung: Es gibt für Puch Maxi Motoren zwei Versionen der Zylinder, mit kurzen und mit langen Kühlrippen. Von der Montage bzw. Passform sind diese Zylinder jedoch baugleich. Für Tuningprojekte empfehlen wir aufgrund der besseren Kühlung die Version mit den langen Kühlrippen zu verwenden.
Spezifikationen Airsal Racing 70ccm Puch Maxi
- Hubraum: 68,4ccm
- Bohrung: 45mm
- Kolben: 1-Ring
- Material: Aluminium
- Ohne Zylinderkopf
- Kühlrippen: Lang
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.