Zum Inhalt springen
Roller
Schaltmoped
Mofa
Motocross
Zylinder 2Fast 94cc Piaggio LC
Zylinder 2Fast 94cc Piaggio LC
Zylinder 2Fast 94cc Piaggio LC
Zylinder 2Fast 94cc Piaggio LC
Zylinder 2Fast 94cc Piaggio LC
Zylinder 2Fast 94cc Piaggio LC
Zylinder 2Fast 94cc Piaggio LC
Zylinder 2Fast 94cc Piaggio LC
Zylinder 2Fast 94cc Piaggio LC
Zylinder 2Fast 94cc Piaggio LC
Zylinder 2Fast 94cc Piaggio LC
Zylinder 2Fast 94cc Piaggio LC
Zylinder 2Fast 94cc Piaggio LCZylinder 2Fast 94cc Piaggio LCZylinder 2Fast 94cc Piaggio LCZylinder 2Fast 94cc Piaggio LCZylinder 2Fast 94cc Piaggio LCZylinder 2Fast 94cc Piaggio LCZylinder 2Fast 94cc Piaggio LCZylinder 2Fast 94cc Piaggio LCZylinder 2Fast 94cc Piaggio LCZylinder 2Fast 94cc Piaggio LCZylinder 2Fast 94cc Piaggio LCZylinder 2Fast 94cc Piaggio LC
2Fast
Artikel-Nr.: TFAST088

Zylinder 2Fast 94cc Piaggio LC

641,00 €
-8% Rabatt
589,00 €

inkl. MwSt., zzgl. Versand

Lieferstatus:
Nur auf Bestellung
Versand:
Voraussichtlich versandbereit am 13.02.2025
Achtung!

Es wurde kein Fahrzeug ausgewählt.
Möchtest du diesen Artikel trotzdem kaufen?

Achtung!

Hinweis: das Produkt passt nicht zum gewählten Fahrzeugmodell. Trotzdem fortfahren? 

Du bekommst 589 Treuepunkte
Artikel teilen

Beschreibung

Viel mehr geht nicht: Zylinderkit 2Fast 94cc Piaggio LC (Zip, NTG, Runner etc.).

Dieser high-end Rennzylinder erreicht satte 94ccm Hubraum, und zwar dank 52mm Bohrung / 52mm Kolben (mit 14mm Kolbenbolzen) mit 44mm Hub (für 90mm Pleuel). Der Nikasil-beschichtete Alu-Zylinder hat 6 Überströmkanäle und einen geteilten Auslass. Ergänzt wird der Zylinder von einem geteiltem Zylinderkopf, natürlich mit dem unverwechselbaren blau eloxiertem Deckel.

Das 2Fast 94ccm Zylinderkit gehört wohl zu den ultimativ stärksten Rennkits auf dem Markt. Das heißt natürlich, dass ihr es mit einem passendem Auspuff fahren solltet; auch sonstige Komponenten müssen passen - ein 30mm Vergaser und eine hochwertige Innenrotorzündung sind hier zu empfehlen.

  • Alu Zylinder Hub 44mm / Pleuel 90 mm, 6 Überströmer
  • geteilter Auslass
  • Zylinderkopf Aluminium, 2mm Quetschspalte
  • 1-Ring Kolben 52mm, 14mm Kolbenbolzen
  • 2 Schrauben
  • Verdichtung 1:16

Hinweis: um Platz für den größeren Zylinderfuß und Langhub-Kurbelwelle zu machen, muss der Motorblock ein wenig bearbeitet werden.

Fragen zum Produkt
 
 
Warnungen und Hinweise

Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

tuning range high end icon

Tuning Level: High End

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.

Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.

    Alu zylinder

    Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

    Alu zylinder Einfahren

    Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

    Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

    Technische Details
    Zylinder 2Fast 94cc Piaggio LC
    Artikel-Nr.TFAST088
    Gewicht2,00 kg
    Marke2Fast
    ProdukttypZylinderkit
    TuningbereichHigh-end
    Hubraum94cc
    HomologationNein
    Kolbenbolzen14 mm
    Material ZylinderAlu
    Bohrung52 mm
    Hub44 mm
    Pleuel Länge90 mm
    Unsere Empfehlungen
    Unsere Alternativen
    Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
    Kundenbewertungen
    Bewerte dieses Produkt als Erster!
    Schreibe eine eigene Bewertung
    Zum Warenkorb

    JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
    Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

    Nach oben
    Kategorien
    Produkte