Vergaserhauptdüse Gurtner
Auslaufartikel
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Wir möchten euch jedoch gerne dabei unterstützen, eine Alternative zu finden. Bitte werft einen Blick auf weitere Produkte in derselben Kategorie oder kontaktiert uns, damit wir euch bei der Auswahl behilflich sein können.
Beschreibung
Diese Düsen passen auf alle Gurtner Vergaser. Zum Abstimmen des Vergasers immer eine zu grosse Hauptdüse einbauen. Bei Vollgasfahrt sollte der Motor dann anfangen zu stottern (4 Takten). Jetzt muss man die Hauptdüse in 5er Schritten runterdüsen bis der Motor sauber läuft. Jetzt eine Runde mit Vollgas fahren, den Motor abstellen und die Zündkerze kontrollieren. Das sog. Kerzengesicht gibt u.a. Auskunft über das richtige Gemisch. Ist diese schwarz und/oder verölt, ist das Gemisch ist zu fett und die Hauptdüse ist zu groß. Weiß bedeutet, dass das Gemisch zu mager ist, die Hauptdüse ist also zu klein. Das kann im schlimmsten Fall zu Kolbenklemmern führen. Die richtige Mischung habt ihr, wenn die Zündkerze rehbraun ist.
Was ist Die Funktion von Vergaserdüsen?
Eine Vergaserdüse ist eine kleine Öffnung im Vergaser, durch die Kraftstoff angesaugt und mit Luft vermischt wird. Der Lochdurchmesser der Düse bestimmt die Menge an Kraftstoff, die durch den Vergaser fließt, und damit auch die Menge an Kraftstoff, die schließlich verbrannt wird. Im Vergaser von Motorrad, Roller oder Mofa finden sich zwei Arten von Düsen:
Die richtige VergaserDüse auswählen
Die Wahl der richtigen Vergaserdüse ist entscheidend, um sicherzustellen, dass der Motor optimal läuft.
- Wenn die Düse zu klein ist, läuft der Motor zu mager und kann überhitzen.
- Ist die Düse zu groß, läuft der Motor zu fett, was zu überhöhtem Benzinverbrauch und geringerer Leistung führt.
Die Farbe der Zündkerze, das sog. Zündkerzengesicht, kann zur Überprüfung der Einstellungen verwendet werden:
- Weiß = zu mager.
- Schwarz = zu fett.
- Braun = perfekt.
Es ist wichtig, die richtige Düse für den jeweiligen Vergasertyp zu wählen, da jeder Vergaser seine eigenen Düsentyp hat.
Und hier geht's zu unserem ausführlichen Zündkerzen Tutorial.
Hauptdüüse Gurtner 50 | |
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Artikel-Nr. | LHDG-050 |
Gewicht | 0,00 kg |
Marke | Gurtner S.A |
Produkttyp | Düse |
Vergaserzuordnung | Gurtner/Weber |
Düsentyp | Hauptdüse |
Düsengröße | 050 |
Hauptdüse Gurtner 80 | |
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Artikel-Nr. | LHDG-080 |
Gewicht | 0,00 kg |
Marke | Gurtner S.A |
Produkttyp | Düse |
Vergaserzuordnung | Gurtner/Weber |
Düsentyp | Hauptdüse |
Düsengröße | 080 |
Hauptdüse Gurtner 82 | |
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Artikel-Nr. | LHDG-082 |
Gewicht | 0,00 kg |
Marke | Gurtner S.A |
Produkttyp | Düse |
Vergaserzuordnung | Gurtner/Weber |
Düsentyp | Hauptdüse |
Düsengröße | 082 |
Hauptdüse Gurtner 84 | |
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Artikel-Nr. | LHDG-084 |
Gewicht | 0,00 kg |
Marke | Gurtner S.A |
Produkttyp | Düse |
Vergaserzuordnung | Gurtner/Weber |
Düsentyp | Hauptdüse |
Düsengröße | 084 |
Hauptdüse Gurtner 86 | |
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Artikel-Nr. | LHDG-086 |
Gewicht | 0,00 kg |
Marke | Gurtner S.A |
Produkttyp | Düse |
Vergaserzuordnung | Gurtner/Weber |
Düsentyp | Hauptdüse |
Düsengröße | 086 |
Hauptdüse Gurtner 88 | |
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Artikel-Nr. | LHDG-088 |
Gewicht | 0,00 kg |
Marke | Gurtner S.A |
Produkttyp | Düse |
Vergaserzuordnung | Gurtner/Weber |
Düsentyp | Hauptdüse |
Düsengröße | 088 |
Hauptdüse Gurtner 90 | |
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Artikel-Nr. | LHDG-090 |
Gewicht | 0,00 kg |
Marke | Gurtner S.A |
Produkttyp | Düse |
Vergaserzuordnung | Gurtner/Weber |
Düsentyp | Hauptdüse |
Düsengröße | 090 |
Hauptdüse Gurtner 92 | |
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Artikel-Nr. | LHDG-092 |
Gewicht | 0,00 kg |
Marke | Gurtner S.A |
Produkttyp | Düse |
Vergaserzuordnung | Gurtner/Weber |
Düsentyp | Hauptdüse |
Düsengröße | 092 |
Hauptdüse Gurtner 94 | |
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Artikel-Nr. | LHDG-094 |
Gewicht | 0,00 kg |
Marke | Gurtner S.A |
Produkttyp | Düse |
Vergaserzuordnung | Gurtner/Weber |
Düsentyp | Hauptdüse |
Düsengröße | 094 |