Beschreibung
Polini ist zweifellos einer der führenden Hersteller im 50cc Tuning Bereich. Auch in Sachen Vespa spielt Polini ganz vorne mit, egal, ob es sich um Zubehör für Klassik oder Modern Vespa handelt. Zylinder, Auspuffanlagen, Vergaser, Kurbelwellen und jede Menge Zubehör, um die Leistung eurer Vespa zu optimieren.
Der Polini CP Vergaser D.21mm für Vespa 50 - 125cc ist relativ leicht und kompakt - fast 40% leichter als vergleichbare Vergaser anderer bekannter Marken. Durch den extrem kurzen Ansaugtrakt und ein einzigartiges konzentrisch zulaufendes Layout des Strömungskanals wird der Venturi-Effekt optimiert, um eine ideale Luftzufuhr zu garantieren. Das etwas größere Schwimmernadelventil sorgt dafür, dass der Vergaser jederzeit, unabhängig von der Gasschieberstellung, optimal mit Benzin versorgt wird.
Das Resultat: maximale Leistung und geringer Benzinverbrauch. Wegen seiner kompakten, platzsparenden Form passt der Polini CP Vergaser D.21mm auf viele verschiedene Rollermodelle.
- Rundschieber
- manueller Choke
- Gummiverbindung
Vergaser für Roller, Motorrad und Mofa
Der reibungslose Betrieb und die optimale Leistungsausbeute eures Rollers, Motorrads oder Mopeds hängt unter anderem vom Vergaser ab, dessen Job es ist, die richtige Mischung aus Luft und Benzin zu erzeugen.
Vergaser funktionsweise
Wenn der Fahrer den Gasgriff betätigt, bewegt sich der Vergaserschieber nach oben und erhöht so den Luftstrom, der durch den Luftfilter angesaugt wird. Der Vergaser mischt diese Luft dann mit Benzin, wodurch ein brennbares Gemisch entsteht. Dieses Gemisch wird durch den Ansaugstutzen und den Membranblock in den Zylinder geleitet.
Der Vergaser ist mit Düsen ausgestattet, um das Verhältnis von Benzin und Luft einzustellen und so für ein optimales Luft-Benzin-Verhältnis zu sorgen. Es ist wichtig, dass ihr die Vergasereinstellungen an das Setup eures Motors anpasst.
Vergaser Einstellen
Die richtige Einstellung des Vergasers ist entscheidend für den optimalen Betrieb und die Haltbarkeit des Motors. Je nachdem, welche Art von Luftfilter, Zylinder und Auspuff ihr verbaut habt, müsst ihr Haupt- und Nebendüsen nachjustieren. Um das korrekte Funktionieren des Vergaser zu überprüfen, könnt ihr euch an der Farbe der Zündkerze orientieren (Kerzengesicht):
- Weiße Zündkerze = zu mager
- Schwarze Zündkerze = zu fett
- Braune Zündkerze = optimale Einstellung