Beschreibung
Polinis bietet den beliebten Hi-Speed Variator auch für 50cc 4-Takt Motoren an: Variomatik Polini Hi Speed Yamaha Aerox 50cc 4T. Es handelt sich im Gegensatz zu den ebenfalls verbreiteten Oversize Modellen hier um ein "standard" Modell und kann mit dem original Wandler und standard Keilriemen verwendet werden.
Neu berechnete Winkel erweitern den Übersetzungsbereich und führen zu spürbar mehr Leistung, was sich vor allem in besseren Beschleunigungswerten niederschlägt, aber auch die Endgeschwindigkeit wird erhöht. Die hartverchromte Laufbahnen sorgen für hervorragende Laufleistung der Rollen, außerdem wird die Lebensdauer des Variators dadurch natürlich erhöht.
Im Lieferumfang vorhanden ist eine härtere Gegendruckeder (+ 87%) und verstärkte Kupplungsfedern (+ 35% - Einkuppeldrehzal + 500 U/ min). Außerdem dringend empfohlen wird die Verwendung eines Lambda Emulators (P171.0010), um durch eine Anpassung des Luft / Kraftstoff Verhältnisses eine zur Tuning-Variomatik passende Leistungssteigerung zu erreichen.
Im Lieferumfang vorhanden:
- kompletter Variator mit Laufbuchse und Steigplatte m. Gleitstücken
- 6x Variomatikgewichte 16x13mm à 4,9g
- Gegendruckfeder + 87%
- 3x verstärkte Kupplungsfedern + 35%
Für Yamaha Aerox 50cc 4-Takt
Polini Hi-Speed
Die berühmte Marke Polini hat seit vielen Jahren die "Hi-Speed" Varios im Programm. Natürlich wurde die Variomatik Reihe im Laufe der Zeit weiterentwickelt und verbessert, aber das Grundprinzip ist immer noch dasselbe: eine Sport Vario für originale und leicht getunte Motoren mit einem spürbaren Leistungszuwachs im Vergleich zur original Vario.
Leistung Polini High Speed variomatik
Mit neu berechneten und optimierten Winkeln ermöglicht die Hi-Speed Variomatik einen erweiterten Leistungsbereich. Dies zeigt sich vor allem in spürbar besserer Beschleunigung, aber auch in einer etwas höheren Endgeschwindigkeit.
Durch zwei eingearbeitete O-Ringe erhält die Laufbuchse eine höhere Schmierung, das Ergebnis ist eine geringere Reibung.
Die reibungsarme, robuste Chrombeschichtung sorgt für reduzierten Verschleiß und erhöhte Lebensdauer.
Bei stark getunten Motoren und Motoren mit wesentlich vergrößertem Hubraum lohnt sich die Verwendung einer Overrange Variomatik.
Roller Variomatik
Motorroller oder Scooter sind mit einem Stufenlosen Getriebe ausgestattet, der sog. Variomatik, auch Variator oder kurz Vario genannt.
AuFbau Roller Vario:
- Vordere Riemenscheibe, beweglich. Sie enthält die Vario-Rollen und hat eine spezielle Form mit einer schrägen Oberfläche, damit sich der Keilriemen frei auf und ab bewegen kann.
- Steigscheibe: Hält die Rollen an Ort und Stelle.
- Variomatikhülse: Dient als Lager für den Variator, der sich axial hin- und herbewegt, d.h. öffnet und schließt.
- Variorollen: Einstellgewichte, die eine entscheidende Rolle bei Funktion und Leistung spielen.
original, Sport und Oversize Varios
- Original: Original Varios bzw. eine Variomatik in Erstausrüsterqualität sind mit einer Drossel versehen, um die Geschwindigkeit auf 45 km/h zu begrenzen. Es gibt Fahrer, die die Drossel entfernen, um ihren Roller zu entdrosseln und die volle Leistung ohne Einschränkungen zu genießen.
- Sport: Sport-Varios sind leichter als der Original-Variator und zeichnen sich durch spezielle Steigungswinkel und eine spezielle Beschichtung aus, wodurch die Höchstgeschwindigkeit, vor allem aber die Beschleunigung erhöht wird.
- Oversize: Basiert auf demselben Prinzip wie der Sport-Variator, weist aber größere Abmessungen auf. Mit einer Oversize / Overrange Vario lässt sich die Leistung des Rollers noch weiter steigern.
Ihr solltet außerdem immer den Keilriemen zusammen mit dem Variator ersetzen oder gleich ein komplettes Vario-Kit nehmen.
Variomatik wechslen
| Variomatik Polini Hi Speed Yamaha Aerox 50cc 4T | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | U241.746 |
| EAN | 8054705116056 |
| Gewicht | 0,67 kg |
| Serie | Hi-Speed |
| Marke | Polini |
| Produkttyp | Variomatik |
| Größe Rollen | 16 x 13 mm |
| Gewicht Rollen | 4,9 gr |
