Beschreibung
Motorpack 88cc Zylinder und Kurbelwelle Derbi Euro 3 / 4
Tuningkit Zylinder + Kurbelwelle Italkit 88cc Derbi Euro 3 / Euro 4, High-End Tuningkit mit komplettem Tuningzylinder und HQ-Kurbelwelle. Tuning-Kits, oder auch Tuning-Packs, bieten zwei wesentliche Vorteile - ihr könnt euch zu 100% darauf verlassen, dass sich alle Komponenten perfekt ergänzen, damit ihr optimale Leistungswerte erreichen könnt, und ihr könnt einiges an Geld sparen, wenn ihr die Teile zusammen anstatt separat kauft.
Italkit 88ccm zylinder plus Kurbelwelle Derbi - Leistung
In Sachen Leistung lässt dieses High-End 88cc Tuning-Kit keine Wünsche offen; kombiniert mit den richtigen Komponenten werden hier problemlos 25 PS am Rad erreicht. Wir empfehlen einen größeren Vergaser (28mm), eine verstärkte Kupplung, eine Innenrotorzündung und einen Tuning Auspuff (z.B. Voca, Yasuni SCR Corse etc.).
Zylinder und Kurbelwelle Italkit - Design
Der 88cc Alu-Zylinder wird mit einem Vertex-Kolben mit 1 Ring geliefert, er hat 6 Überströmkanäle und einen großen Auslass mit Boostports. Der Zylinderkopf ist zweiteilig, thermische Eigenschaften und Kühlung sind hervorragend. Die Kurbelwelle ist mit hochwertigen Gegengewichten aus Wolfram bestückt, die für eine optimale Wuchtung sorgen, der Kurbelzapfen ist etwas größer, um auch schweren Belastungen standhalten zu können. Wird mit versilbertem Kolbenbolzenlager geliefert.
Hinweis: der Motorblock muss ein wenig bearbeitet werden, um Platz für Zylinder bzw. Kurbelwelle zu schaffen, eine detaillierte Anleitung liegt bei.
Lieferumfang Italkit Zylinder + Kurbelwelle Kit 88ccm
- Zylinderkit Italkit Alu 50mm => 88cc
- Kurbelwelle Italkit 44,9mm Hub
- Racing Kupplungsfedern, 1 Satz
- Stehbolzen, Kleinteile, Dichtungen ...

Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.