Kupplungskit Malossi Fly Clutch Piaggio Bravo Mofa

MALOSSI Fly CLUTCH

Die Fly Clutch Kupplung von Malossi ist die Einsteiger Rollerkupplung von Malossi. Die Fly Clutch bietet ein top Preis-Leistungs-Verhältmis - eine hochwertige, zuverlässige und langlebige Kupplung für wenig Geld.

Die Kupplung ist verstärkt, um die Leistungsteigerung von getunten Motoren standzuhalten. Der Unterschied zum Spitzenmodell Delta Clutch besteht darin, dass die Federspannung nicht eingestellt werden kann. Die Einstellung erfolgt also ausschließlich über den Austausch der Federn bzw. die Verwendung härterer / weicherer Federn und kann nicht verfeinert werden.

Für Wettkämpfer, die ihre Kupplung maximal fine-tunen möchten (z. B. für perfekte Ein- und Auskuppeln in Kurven), empfehlen wir daher die Verwendung der Delta Clutch.

Kupplungssatz

Das ordungsgemäße Funktionieren der Kupplung  ist für den reibungslosen Betrieb von Rollern, Mofas, Schaltmopeds und Motorradern unerlässlich.

kupplungssatz Motorrad und Schaltmoped

Ein Kupplungskit besteht sich in der Regel aus mit Sintermetall oder Aramidfasern beschichteten Reibscheiben, glatten Trennscheiben und Kupplungsfedern. Die Beschichtung der Kupplungsscheiben sind auf hohe Belastungen durch Hitze und Verschleiß ausgelegt, um allzeit optimale Haftung zu gewährleisten.

Für die Schmierung aller Kupplungskomponenten empfehlen wir die Verwendung von 2-Takt Getriebeöl oder 4-Takt Öl. Die Öle schmieren  nicht nur, sonders leiten außerdem die durch die Reibung entstehende Wärme ab und tragen dazu bei, den vorzeitigen Verschleiß der Kupplungsscheiben zu reduzieren.

Kupplungssatz Roller und Maxiscooter

Kupplungskits für Motorroller umfassen in der Regel die eigentliche Kupplung, die Kupplungsglocke und die Kupplungsfedern. Die Kupplungsglocke arbeitet synergetisch mit der Kupplung zusammen und bildet mit dieser eine Einheit.

Für Montage und Demontage einer Roller-Kupplung bieten sich diverse Spezialwerkzeuge an.