Beschreibung
Kupplung Malossi MHR Maxi Fly Clutch d.150mm Yamaha X-Max 300cc E4, hochwertige Kupplung von Malossi MHR. Hier handelt es sich umd die Version für die Maxiscooter Yamaha X-Max 300cc E4 (nach 2017).
Die Kupplung verfügt über fünf Kupplungsbacken; die Kupplungsbeläge sind verstärkt, um die Lebensdauer der Kupplung zu erhöhen. Die Fly Clutch von Malossi ist eine extrem robuste und hochwertige Kupplung. Der perfekte Ersatz plus Upgrade für eure original Kupplung.
Durchmesser: 150mm
MALOSSI Fly CLUTCH
Die Fly Clutch Kupplung von Malossi ist die Einsteiger Rollerkupplung von Malossi. Die Fly Clutch bietet ein top Preis-Leistungs-Verhältmis - eine hochwertige, zuverlässige und langlebige Kupplung für wenig Geld.
Die Kupplung ist verstärkt, um die Leistungsteigerung von getunten Motoren standzuhalten. Der Unterschied zum Spitzenmodell Delta Clutch besteht darin, dass die Federspannung nicht eingestellt werden kann. Die Einstellung erfolgt also ausschließlich über den Austausch der Federn bzw. die Verwendung härterer / weicherer Federn und kann nicht verfeinert werden.
Für Wettkämpfer, die ihre Kupplung maximal fine-tunen möchten (z. B. für perfekte Ein- und Auskuppeln in Kurven), empfehlen wir daher die Verwendung der Delta Clutch.
Malossi MHR
Die MHR Serie von Malossi gibt es in der Regel in 3 Kategorien, die für die gängigsten Modelle erhältlich sind:
Die 3 Modellreihen unterscheiden sich in Leistung und Wettbewerbsfähigkeit. Die MHR Team Serie beinhaltet die Spitzenmodelle mit top Leistung für den racing sektor. Die MHR Racing liegt in der Mitte, und die MHR Replica übernimt die grundsätzlichen Merkmale der höheren Versionen, wobei der Schwerpunkt hier eher auf Zuverlässigkeit für den täglichen Gebrauch als auf maximale Leistung für die Rennstrecke liegt.
Roller Kupplung
Die Kupplung ist für den reibungslosen Ablauf der Rollervariomatik unerlässlich. Sie sorgt dafür, dass die Motorleistung stufenlos und kontrolliert auf das Hinterrad übertragen wird.
Funktionsweise RollerKupplung
Kupplung und Kupplungsglocke der Fliehkraftkupplung bei Rollern bilden eine Einheit. Die Kupplungsglocke ist an der Eingangswelle des Motors befestigt. Wenn der Motor eine bestimmte Drehzahl erreicht, werden die Kupplungsbacken mit den Belägen durch die Fliehkraft nach außen gezogen. Dies führt zum Kontakt bzw. Kraftschluss zwischen Kupplung und Glocke, wodurch die Kraft vom Motor auf das Hinterrad übertragen werden kann.
Roller Kupplung einstellen
Bei Rollern handelt es sich um Fliehkraftkupplungen, die Fliehkraft bei steigender Drehzahl sorgt für den Kraftschluss. Die Kupplungsfedern spielen in diesem Prozess eine wichtige Rolle, da sie die Motordrehzahl beeinflussen, bei der die Kupplung einkuppelt, also Kontakt zur Glocke bekommt.
Die Kupplung greift bei weichen Federn bei einer niedrigeren Motordrehzahl, während harte Federn den Kuppelzeitpunkt verzögern. Es ist wichtig, den optimalen Kompromiss im Hinblick auf Setup und Einsatzzweck zu finden.
Präzisere Einstellungen können mit einer einstellbaren Kupplung umgesetzt werden, bei der die Spannung der Kupplungsfedern angepasst werden kann.
Für stressfreie Montage und Demontage von Kupplung und Getriebeteilen führen wir eine große Auswahl an Spezialwerkzeug.
Kupplung wechseln
| Kupplung Malossi MHR Maxi Fly Clutch d.150mm Yamaha Xmax 300cc E4 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | M5217848B |
| Gewicht | 0,30 kg |
| Serie | Fly Clutch, MHR |
| Marke | Malossi |
| Produkttyp | Kupplung |
| Funktionsbereich | Standard |
