Beschreibung
Kolbenringe MVT Iron Max Zylinder 40x1mm.
MVT ist ein Hersteller, der sich auf innovative Rennzündungen und weitere hochwertige Racing Parts für 50ccm Zweiräder spezialisiert hat.
Obwohl es empfehlenswert ist, den kompletten Kolben zu ersetzen, reicht manchmal der Austausch des Kolbenring, um den Zylinder wieder zum Laufen zu bringen.
Technische Details:
- Hubraum: 50cc
- Bohrung: 40 mm
Achtung ! Einzeln verkauft !
MVT Iron Max
Die Iron Max Zylinder von MVT tragen ihren Namen zu Recht: Iron für robusten Grauguss, Max für maximale Leistung!
Diese Reihe beinhaltet Grauguss Sportzylinder mit relativ hoher Leistung und der für Gusszylinder typischen Zuverlässigkeit. Sie eignen sich hervorragend für den täglichen Gebrauch. Wir empfehlen die Kombination mit verstärkter Kurbelwelle und passendem Auspuff und eine Neuabstimmung von Vergaser und Einlass.
Hauptmerkmale MVT Iron Max Zylinder
- Grauguss Zylinder
- 2-Ring Kolben
- Inklusive Stehbolzen
- Inklusive Dichtungen
Aufgabe des Kolbenrings
Kolbenringe sind Dchtelemente. Sie werden in die Nuten des Kolbens eingesetzt, um die Abdichtung zwischen Kolben und Zylinderwand zu gewährleisten. Die Kolbenringe variieren in Größe und Form und können je nach Art des Zylinders verchromt oder aus Gusseisen sein.
Kolbenring 2-Takt kolben
Der obere Ring (oft verchromt) ist feuerfest und dichtet den Brennraum ab. Der untere Ring sorgt für die Schmierung der Zylinderlaufbuchse. 1-Ring Kolben erfüllen beide Funktionen, was allerdings zu einer verkürzten Lebensdauer führt.
Kolbenring 4-takt kolben
Der obere Ring hat auch hier die Funktion, den Brennraum abzudichten, während der mittlere Ring überschüssiges Öl auffängt und zur Kompression des Motors beiträgt. Der untere Ring, der sogenannte Ölabstreifring, verhindert das Eindringen von Motoröl in den Brennraum.
Kolbenringe spielen eine entscheidende Rolle für die ordnungsgemäße Funktion und die Lebensdauer des Zylinders, egal ob bei Motorrad, Roller oder Mofa.