Beschreibung
Für eure Derbi Senda ab Baujahr 2000 bieten wir euch einen Kettensatz in Erstausrüsterqualität an. Eine verrostete oder schlecht gespannte Kette kann Ursache für einen Leistungsverlust sein (Kraftübertragung auf das Hinterrad). Das Kettenspiel und der allgemeine Zustand der Kette müssen in regelmäßigen Abständen kontrolliert werden und die Kette bei Bedarf gewechselt werden. Auch Kettenrad und Ritzel sollten ausgetauscht werden, wenn sie zu stark abgenutzt sind (verbogene, abgebrochene oder zu scharfe / zu runde Zähne).
Zähne: 14/53, Kettentyp: 420.
Kompletter KettenSatz
Der Kettensatz umfasst die Hauptkomponenten des Kettenantriebs, mit denen die Motorleistung aufs Hinterrad übertragen wird. Kettensätze bestehen aus den folgenden Teilen: Kettenritzel, Kettenrad und Kette. Ihr könnt diese Teile einzeln oder als kompletten Kettensatz kaufen.
Woran erkenne ich, dass mein Kettensatz ausgetauscht werden muss?
Es gibt mehrere Anzeichen, die darauf hindeuten können, dass ein Kettensatz ausgetauscht werden muss:
- Metallisches Klappern
- Abgenutzte Zähne des Kettenrads oder Ritzels
- Lockere Kette, die nicht mehr richtig eingestellt werden kann
- Schwierigkeiten beim Schalten oder Beschleunigen
- Anzeichen von Rost an Kette, Zahnkranz oder Ritzel
Es wird empfohlen, den Zustand des Kettensatzes regelmäßig überprüfen und zu pflegen und bei sichtbaren Verschleißerscheinungen auszutauschen.
Übersetzungsverhältnis
Das Übersetzungsverhältnis des Antriebs ist das Verhältnis zwischen Zahnrad und Ritzel. Es wird wie folgt berechnet: Anzahl Zähne Zahnkranz / Anzahl Zähne Ritzel. Ein niedriges Verhältnis erhöht die Geschwindigkeit, ein hohes Verhältnis die Beschleunigung.
Beispiel: Ritzel mit 15 Zähnen und Zahnkranz mit 53 Zähnen: 53/15 = 3,53 Übersetzungsverhältnis
| Kettensatz 14x53 - 420 Derbi Senda X-treme | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | MF89.00200 |
| EAN | 4260405311224 |
| Gewicht | 2,67 kg |
| Marke | MotoForce |
| Produkttyp | Kettensatz |
| Kettentyp | 420 |
| Ritzel | 14 |
| Kettenblatt | 53 |