Beschreibung
Beschädigte bzw. verschlissene (oder auch verlorene) Vario-Gleitschuhe sind ein absolutes No-Go. Diese kleinen Plastikteile sollten stets im perfekten Zustand sein, ansonsten kann das volle Potential des Motors nicht ausgeschöpft werden. Bei verschlissenen Gleitschuhen besteht die Gefahr, dass die Steigscheibe zu viel Spiel bekommt, die daraus resultierenden Vibrationen können nicht nur zu Leistungsabfall, sondern sogar zur Schädigung des Motors führen. Deswegen solltet ihr bei Wartungsarbeiten bzw. beim Einsatz neuer Roller auch diese Gleitstücke austauschen.
3 Gleitschuhe aus Plastik. Gleitschuhe für Variator Multivar x3 125cc und mehr.
Gleitschuhe für 50cc Varios, check M378175.
Malossi Multivar
Die Malossi Multivar Reihe umfasst alle Tuning Varios von Malossi, egal ob für Roller, Mofas oder Maxiscooter.
Zu den Multivar-Variatoren gehören die Multivar 2000 und die Multivar MHR. Beide Variomatik Getriebe steigern die Motorleistung, vor allem Beschleuningng und Anzug werden verbessert. Die Multivar 2000 Variomatik eignet sich für weniger leistungsstarke Motoren, die Multivar MHR für stärker getunte Motoren.
Bei sehr leistungsstarken Motoren oder Motoren mit stark vergrößertem Hubraum lohnt sich unter Umständen eine Overrange Variomatik.
Variomatik Gleitschuhe
Vario Gleitschuhe oder Gleitstücke sind kleine Kunststoffteil, die am Rand der Steigscheibe (das Teil hinter der Variomatik, das von der Kurbelwelle angetrieben wird) sitzen und dafür sorgen, dass diese in den beweglichen Riemenscheibe der Variomatik (das Teil, in dem die Rollen sitzen) gleitet.
Die kleinen Plastikgleiter sind klassische Verschleißteile, die genau wie Keilriemen oder Variomatikgewichte von Zeit zu Zeit ausgetauscht werden müssen.
Variomatik austauschen
| Gleitschuhe für Variomatik Multivar x3 125cc und mehr | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | M3713940 |
| Gewicht | 0,02 kg |
| Serie | Multivar |
| Marke | Malossi |
| Produkttyp | Variomatik Gleitstücke |