Beschreibung
Malossi Sekundärgetriebe 14/43 Yamaha Xmax
Getriebe sekundär Malossi 14/43 Yamaha X-Max 125cc E3 / E4, hochwertiges Getriebekit mit gerader Verzahnung. Bei gerade verzahnten Getrieben werden die Axial-Kräfte eliminiert, was die Lager entlastet und die Effizienz erhöht. Die Zahnräder sind aus Stahl gefertigt.
Getriebeübersetzung ändern
Das Übersetzungsverhältnis des Getriebes hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistungscharakteristik des Motors. Die Getriebeübersetzung wird verändert, so dass sie mit eurem getunten Motor Schritt halten kann und die Mehrleistung in spürbare Ergebnisse umsetzt, sei es in Sachen Beschleunigung oder Spitzengeschwindigkeit. Eine längere Übersetzung dagegen begünstigt die Höchstgeschwindigkeit auf Kosten der Beschleunigung.
- Sekundärgetriebe
- Zähne: 14/43
RoLler Getriebe
Das Getriebe von Rollern und einigen Mofas befindet sich in einem Gehäuse hinter Kupplung und Wandler und hat die Aufgabe, die Drehzahl zu reduzieren und letztendlich die Radachse anzutreiben.
Das Getriebe eines Motorrollers hat einen direkten Einfluss auf die Höchstgeschwindigkeit. Wenn der Motor genügend Leistung und Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen entwickelt, kann man eine längere Übersetzung wählen, um eine höhere Endgeschwindigkeit zu erreichen, ohne dass Einbussen bei der Beschleunigung spürbar sind.
Bitte beachten: wenn ihr keine Presse habt, lieber ein vormontiertes Getriebe wählen!
| Getriebe sekundär Malossi 14/43 Yamaha Xmax 125cc E3 / E4 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | M6713301 |
| Gewicht | 0,80 kg |
| Serie | HTQ |
| Marke | Malossi |
| Produkttyp | Getriebe |
| Typ | Sekundär |
| Zusammenbau | Zum Pressen |
| Übersetzung | 14/43 (3,07) |