Gabelbrücke CPI / Keeway

Gabelbrücke

Die Gabelbrücke ist ein Teil von Roller und Motorrad Gabeln. Sie verbindet die Gabelbeine und den Rahmen, sorgt für die Bewglichkeit der Lenkung und nimmt die Gabelholme sowie den Lenker auf.
Es handelt sich nicht um ein Verschleißteil, trotzdem kann die Gabelbrücke bei einem Unfall beschädigt werden, oder ihr wollt das Original durch ein Tuningteil ersetzen, um Handling und Leistung zu verbessern.

Gabelbrücken für Roller und 50cc Schaltmopeds

Bei Rollern besteht die original Gabelbrücke oft aus relativ schwerem Stahl. Für den Rennsport werden oft Gabelbrücken aus leichtem Aluminium verwendet, die das Verhältnis von Gewicht und Leistung der Maschine verbessert. Auch die Steifigkeit kann verändert werden, um das Handling präziser zu machen.

Motocross Gabelbrücke

Bei Motocross-Motorrädern ist die Serien-Gabelbrücke meist von vorneherein aus Aluminium und sehr leistungsstark. Es ist jedoch möglich, sich für eine Gabelbrücke mit einem anderen Offset (=Versatz) zu entscheiden. Dadurch kann der Nachlaufwinkel des Motorrads verändert werden, um mehr Wendigkeit (geringerer Offset) oder mehr Stabilität (größerer Offset) zu erreichen.
Die obere Gabelbrücke hat in manchen Fällen auch zwei bis drei Montagepositionen für die Lenkerklemmen, wodurch der Lenker mehr oder weniger weit vorne positioniert und das "Sitzdreieck" vergrößert werden kann. So kann man das Motorrad problemlos an die Körpergröße des Fahrers anpassen.