Endschalldämpfer Pro Circuit 304 Factory Sound YZ 250 1993-1995

Pro Circuit 304 Factory Sound

Der 304 Factory Endschalldämpfer von Pro Circuit ist ein absoluter Klassiker für alle Liebhaber von 2-Takt Motocross Maschinen. Er ist bereits seit mehreren Jahrzehnten auf dem Markt und wird weiterhin im Pro Circuit Katalog gelistet. Jedes Jahr wird er an die neuesten Modelle angepasst und behält seinen festen Platz als Referenz in diesem Bereich.

Top Qualität und klasse Sound

Der 304 Factory Sound Auspuff macht seinem Namen alle Ehre – er erzeugt genau den Klang, den man von den Werksmotorrädern aus vergangenen Zeiten kennt und der einem einen Schauer über den Rücken jagt. Zudem setzt Pro Circuit mit diesem Produkt höchste Standards in Sachen Robustheit und Langlebigkeit.

• Gehäuse aus gebürstetem Aluminium
• Zwischenrohr und Endkappe aus 304 Edelstahl
• Leicht abnehmbar durch 3 Schrauben (zum Wechseln der Dämmwolle)

Für Supercross-Fans gibt es auch die Version R-304, genannt "Shorty" - eine verkürzte Version des 304, die für SX und kürzere Rennstrecken konzipiert ist.

In Kombination mit einem Works Auspuff von Pro Circuit könnt ihr eurem 2-Takt Motocross Motorrad nicht nur einen erstklassigen Sound verleihen , sondern auch maximale Leistung erzielen.

Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad

Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von  Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.

Aufbau eines Auspuffs

• Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
• An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
• Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.

Auspuff wechseln

Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.

Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:

• Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
• Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
• Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
  
  

Tuning Level: Racing

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.