Beschreibung
Choke Motorrad, Roller, Mofa
Der Choke spielt eine entscheidende Rolle für den Kaltstart von Motorrädern, Rollern, Mopeds und Mofas. Es kann vorkommen, dass der Originalchoke sich nicht mehr abschaltet oder anderweitig defekt ist. In solchen Fällen muss er ausgetauscht werden, wobei ihr zwischen zwei verschiedenen Choketypen wählen könnt:
Auto Choke
Der automatische Choke ist am Vergaser befestigt und passt den Kraftstofffluss automatisch an die Motortemperatur an. Bei kaltem Motor erhöht der Choke automatisch die Kraftstoffmenge, bei warmen Motor wird sie wieder gesenkt.
Manueller Choke
Der manuelle Choke ist eine in den Vergaser integrierte Vorrichtung, die vom Fahrer manuell aktiviert wird. Der Choke wird mit einem Hebel oder Knopf direkt am Vergaser oder über einem Chokezug am Lenker betätigt. Der Choke wird bei kaltem Motor vor dem Startvorgang gezogen und später, wenn der Motor warm ist, wieder hineingeschoben / heruntergedrückt.
Bitte beachtet, dass jeder Vergaser mit einem eigenen Choketyp ausgestattet ist. Außerdem gibt es Adapter, mit denen man z.B. einen automatischen Choke auf einen manuellen Choke umrüsten kann.
| Choke Adapter PWK Keihin | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | KH-ET-2B |
| EAN | 8005361042760 |
| Gewicht | 0,02 kg |
| Marke | Keihin |
| Produkttyp | Choke |
| Vergaser Typ | PWK |
| Durchmesser Vergaser | 21mm, 24mm, 26mm, 28mm, 30mm, 32mm, 34mm |
| Choketyp | Kabelchoke |
