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Bremskit 4-Kolben Bremssattel und Bremspumpe Gilera Runner 180cc 2T / Piaggio - Vespa 125 - 300cc
Bremskit 4-Kolben Bremssattel und Bremspumpe Gilera Runner 180cc 2T / Piaggio - Vespa 125 - 300cc
Bremskit 4-Kolben Bremssattel und Bremspumpe Gilera Runner 180cc 2T / Piaggio - Vespa 125 - 300cc
Bremskit 4-Kolben Bremssattel und Bremspumpe Gilera Runner 180cc 2T / Piaggio - Vespa 125 - 300ccBremskit 4-Kolben Bremssattel und Bremspumpe Gilera Runner 180cc 2T / Piaggio - Vespa 125 - 300ccBremskit 4-Kolben Bremssattel und Bremspumpe Gilera Runner 180cc 2T / Piaggio - Vespa 125 - 300cc
Standard Parts
Artikel-Nr.: SP-48705

Bremskit 4-Kolben Bremssattel und Bremspumpe Gilera Runner 180cc 2T / Piaggio - Vespa 125 - 300cc

227,00 €

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Beschreibung

Bremssattel Upgrade Kit Piaggio / Vespa

Upgrade für die Vorderradbremse: 4-Kolben Bremssattel aus CNC-gefrästem Aluminium plus passender Bremspumpe mit 16mm Kolben. Passend für viele 50cc - 300cc Piaggio / Derbi / Aprilia / Vespa Modelle wie Vespa GTS, GTV, Primavera, Sprint / Aprilia Sportcity / Derbi Boulevard / Gilera DNA, Runner / Malaguti Madison / Piaggio Beverly, Fly, Hexagon, Liberty, Skipper, TPH, X7, X Evo etc.

Die 4-Kolben-Bremszange bietet eine spürbar höhere Bremsleistung und erhöht dadurch die Fahrsicherheit erheblich.

Vorteile 4-Kolben Bremszange zu original 2-Kolben Bremszange

Die originale Vorderradbremse ist mit einem 2-Kolben-Bremssattel ausgestattet, der oft als wenig bissig und schwer dosierbar bekannt ist. Der Wechsel auf einen 4-Kolben-Sattel verstärkt den Druck auf die Bremsbeläge und führt zu deutlich besserer Bremswirkung, besserer Modulation und einem präziseren Bremszeitpunkt als ein Standard Bremssattel. Das Upgrade Kit sorgt vor allem bei Bergabfahrten, hohen Geschwindigkeiten und Stop-und-Go Verkehr für mehr Sicherheit.

4-KolbenBremskit - Flexible Montage

Die Hohlschraube und Entlüfterschraube können nach Bedarf getauscht werden, um größtmögliche Flexibilität beim Anschluss der Bremsleitung zu ermöglichen. Eine passende Bremspumpe mit 16mm Kolben ist im Lieferumfang enthalten. Die Kombischraube an der Bremspumpe kann zudem zum Entlüften verwendet werden.

Der Bremssattel passt auf die original Ankerplatte, wodurch kein zusätzlicher Adapter nötig ist. Eine M10x1,25-Hohlschraube ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Je nach Fahrzeug kann eine passende Bremsleitung für M10-Hohlschrauben erforderlich sein.

Hinweis: Wir empfehlen, bei der Montage eines neuen Bremssattels die Bremsflüssigkeit zu wechseln und das Bremssystem zu entlüften.

Übersicht 4-Kolben Bremssattel Upgrade Kit

  • 4-Kolben Bremssattel CNC mit Bremsbelägen
  • Bremspumpe mit 16mm Kolben
  • Hohlschraube M10x1,25
Fragen zum Produkt
 
 
Warnungen und Hinweise

Bremssattel

Der Bremssattel bzw. die Bremszange ist ein wichtiges Teil des Bremssystems. Im Bremssattel befinden sich die Bremsbeläge, die vom Bremssattel Kolben "eingeklemmt" werden. Der Kolben wird von der Bremsflüssigkeit angetrieben und drückt die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe.

Die Bremszange muss immer funktionsfähig sein und darf nicht lecken. Wenn ihr den Bremssattel kostengünstig reparieren möcht, könnt ihr einen der zahlreichen Bremssattel Reparatursätze von großen Marken wie Brembo, AJP, Nissin etc. verwenden.

Racing Bremssattel

Nach Tuningmaßnahmen, bei der die Leistung eines Motorrads erhöht wird, müssen auch die Bremsen neu angepasst werden. Ihr könnt z.B. anstelle der original Bremsscheiben Oversize Kits verbauen, oder Racing Bremssättel mit mehreren oder größeren Kolben verwenden. Einige Tuning Bremszangen bestehen aus Materialien, die eine bessere Wärmeableitung ermöglichen.

Speziell für Enduro und Motocross Bikes gibt es diverse Bremssattel Upgrade Kits. Es gibt auch komplette Bremssätze mit Bremsscheibe, Bremsbelägen, Bremssattel, Bremsleitung und Bremszylinder.
Für 50ccm Roller und Motorräder bieten wir 2-Kolben-Bremssättel an, die die Bremsleistung erheblich verbessern. Die meisten Bremssättel sind universell einsetzbar und werden mithilfe eines Bremssatteladapters an das jeweilige Fahrzeug angepasst.

Bremssattel wechseln

Um einen Bremssattel zu montieren, braucht man relativ wenig Werkzeug. Ihr solltet jedoch unbedingt darauf achten, dass die Kupferscheiben an der Banjo-Schraube, die den Bremsschlauch hält, in einwandfreiem Zustand sind, damit keine Flüssigkeit austreten kann.
Ihr braucht außerdem neue Bremsflüssigkeit, da ihr das Bremssystem entlüften müsst. Ihr müsst alle Luftblasen aus dem System entfernen; ihr könnt manuell oder mit einem speziellen Bremsentlüfter entlüften.

Technische Details
Bremskit 4-Kolben Bremssattel und Bremspumpe Gilera Runner 180cc 2T / Piaggio - Vespa 125 - 300cc
Artikel-Nr.SP-48705
EAN4057237648280
Gewicht1,31 kg
MarkeStandard Parts
ProdukttypBremssattel
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Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
Aprilia
Derbi
Gilera
Piaggio
Vespa
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