Moto Master
Artikel-Nr.: MMAST-17212130
Bremsbeläge hinten Moto Master Nitro Sport KXF / RM-Z
19,00 €
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Beschreibung
Bremsbeläge Nitro Sport von Moto Master.
- MX / Enduro Sinterbremsbelag
- Ähnlich den Nitro Belägen, die weichere Sinter-Mischung sorgt für zusätzliches Bremsvermögen und optimiert das Feedback für den Fahrer
- Gutes Verhältnis zwischen Haltbarkeit und Biss
Fragen zum Produkt
Warnungen und Hinweise
Motorrad und Roller BremsbelägE
Motorrad- und Roller-Bremsbeläge sind wesentliche Bestandteile des Bremssystems und somit hauptsächlich für die Sicherheit verantwortlich. Die Bremsbeläge sind am Bremssattel auf beiden Seiten der Bremsscheibe befestigt. Wird der Bremshebel betätigt, drückt der Bremssattel die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe und erzeugt so Reibung, die die Rotation des Rades verlangsamt.
Bremsbelag Typen
Bremsbeläge werden in der Regel aus Verbundstoffen wie Keramik, Sintermetall oder organischen Reibmitteln (Kohlefaser, Kevlar, Harze) hergestellt. Jedes Material hat seine Vor- und Nachteile in Bezug auf Leistung, Haltbarkeit und Bremsverhalten.
Wartung Bremse
Bremsbeläge nutzen sich mit der Zeit auf natürliche Weise ab. Ihre Lebensdauer hängt von mehreren Faktoren ab, z. B. vom Fahrstil, den Fahrbedingungen und der Art der verwendeten Bremsbeläge. Es ist wichtig, die Dicke der Bremsbeläge regelmäßig zu überprüfen und sie bei Bedarf zu ersetzen. Wir empfehlen, das Bremssystem regelmäßig mit einem Bremsenreiniger zu reinigen und den Bremsflüssigkeitsstand regelmäßig zu überprüfen.
Bremsbeläge wechseln
Das Wechseln der Bremsbeläge bei Motorrädern und Rollern ist kein Hexenwerk und kann von erfahrenen Motorradfahrer durchgeführt werden. Hierbei immer den Anweisungen des Herstellers folgen und Bremsbeläge verwenden, die mit dem Fahrzeug kompatibel sind.
Technische Details
| Bremsbeläge hinten Moto Master Nitro Sport KXF / RM-Z | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | MMAST-17212130 |
| EAN | 8790497009748 |
| Gewicht | 0,17 kg |
| Serie | Nitro |
| Marke | Moto Master |
| Produkttyp | Bremsbeläge |
| Material Bremse | Sinter-Metall |
| Homologation | Keine ECE-Norm R90 |
Beta
125 RR Enduro 2T (2019)125 RR Enduro 2T (2020)125 RR Enduro 2T (2021)125 RR Enduro 2T (2022)125 RR Enduro 2T (2023)200 RR Enduro 2T (2022)200 RR Enduro 2T (2023)250 RR (2007)250 RR Enduro 2T (2013)250 RR Enduro 2T (2014)250 RR Enduro 2T (2015)250 RR Enduro 2T (2016)250 RR Enduro 2T (2017)250 RR Enduro 2T (2019)250 RR Enduro 2T (2020)250 RR Enduro 2T (2021)250 RR Enduro 2T (2022)250 RR Enduro 2T (2023)250 X Trainer (2022)250 X Trainer (2023)300 RR Enduro (2013)300 RR Enduro (2014)300 RR Enduro (2015)300 RR Enduro (2016)300 RR Enduro (2017)300 RR Enduro (2019)300 RR Enduro (2020)300 RR Enduro (2021)300 RR Enduro (2022)300 RR Enduro (2023)300 X Trainer (2015)300 X Trainer (2016)300 X Trainer (2017)300 X Trainer (2022)300 X Trainer (2023)350 RR Enduro (2011)350 RR Enduro (2012)350 RR Enduro (2013)350 RR Enduro (2014)350 RR Enduro (2015)350 RR Enduro (2016)350 RR Enduro (2017)350 RR Enduro (2019)350 RR Enduro (2020)350 RR Enduro (2021)390 RR Enduro (2015)390 RR Enduro (2016)390 RR Enduro (2017)390 RR Enduro (2019)390 RR Enduro (2020)390 RR Enduro (2021)400 RR Enduro (2007)400 RR Enduro (2008)400 RR Enduro (2009)400 RR Enduro (2010)400 RR Enduro (2011)400 RR Enduro (2012)400 RR Enduro (2013)400 RR Enduro (2014)430 RR Enduro (2015)430 RR Enduro (2016)430 RR Enduro (2017)430 RR Enduro (2019)450 RR Enduro (2007)450 RR Enduro (2008)450 RR Enduro (2009)450 RR Enduro (2010)450 RR Enduro (2011)450 RR Enduro (2012)450 RR Enduro (2013)450 RR Enduro (2014)480 RR Enduro (2015)480 RR Enduro (2016)480 RR Enduro (2017)480 RR Enduro (2019)480 RR Enduro (2020)480 RR Enduro (2021)498 RR Enduro (2012)498 RR Enduro (2013)498 RR Enduro (2014)520 RR Enduro (2010)520 RR Enduro (2011)525 RR Enduro (2007)525 RR Enduro (2008)525 RR Enduro (2009)
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